Дэу Матиз – маленький корейский автомобиль с итальянским дизайном и конструкцией 80-ых годов, позаимствованной у старого хэтчбека Сузуки Альто. Производство началось в 1998 году. В России Матиз считался самой доступной иномаркой. Так, по состоянию на…
Дэу Матиз – корейский сити-кар образца 1998 года, разработанный с привлечением иностранных партнеров. Так, корейские инженеры купили дизайн для будущей модели у итальянского ателье, а конструкцию позаимствовали у японского хэтчбека Сузуки Альто 1980-ых годов. В…
Дэу Матиз – компактный сити-кар корейского производства, выпущенный в 1998 году. Дизайн автомобиля разработан в итальянском ателье, а конструкцию для будущей модели корейцы позаимствовали у японского Сузуки Альто 1980-ых годов. Хэтчбек поступил в продажу с…
Дэу Матиз – маленький автомобиль А-класса, разработанный в Южной Корее при помощи итальянских специалистов, которые придумали дизайн будущего хэтчбека. При этом конструкция для сити-кара была позаимствована у Сузуки Альто 1980-ых годов. Машина поступила в производство…
Дэу Матиз – компактный автомобиль корейского производства, выпускаемый с 1998 года. Построен на узлах и агрегатах модели Сузуки Альто 1980-ых годов. Машина получила оригинальный итальянский дизайн. В 2000 году состоялся рестайлинг, а в 2001-м началось…
Дэу Джентра – компактный четырехдверный седан, разработанный на базе Шевроле Лачетти 2002 модельного года. Тем не менее, Джентра выглядит более привлекательно за счет дизайна передней части, позаимствованного у хэтчбека Лачетти. Производство Джентры началось в 2013…
Дэу Джентра – компактный четырехдверный седан узбекского производства, выпускаемый с 2013 года. Эта модель считалась самой доступной иномаркой в России среди конкурентов. Джентра является копией корейского седана Шевроле Лачетти образца 2002 года, но при этом…
Дэу Джентра – компактный бюджетный автомобиль, некогда одна из самых доступных иномарок в России в первой половине 2010-х годов. Производство Джентры в Узбекистане началось в 2013 году. Одноименный 4-дверный седан оказался полной копией седана Шевроле…
Дэу Джентра – компактный четырехдверный седан узбекского производства, выпускаемый с 2013 года. Изначально поставлялся в РФ и другие страны бывшего СССР под брендом Daewoo. Автомобиль является полной копией седана Шевроле Лачетти 2002 года, однако более…
Дэу Джентра – компактный автомобиль С-класса, построенный на базе седана Шевроле Лачетти образца 2002 года. При этом дизайн передней части у Джентры ассоциируется с хэтчбеком Лачетти. Джентра появилась в российских автосалонах в 2013 году. Ее…
Дэу Джентра – бюджетный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2013 года в Узбекистане. Машину разработали в первую очередь для российского рынка, но при этом поставляли и в другие страны. Четырехдверный седан оказался копией Шевроле Лачетти образца…
Дэу Эсперо – корейский автомобиль среднего класса, впервые представленный в 1990 году. Машину спроектировали на американской платформе, позаимствованной у Опель Аскона. При этом дизайн спроектировали итальянские специалисты из ателье Бертоне. Просторный четырехдверный седан поступил в…
Дэу Эсперо – корейский седан среднего класса, выпускаемый с 1990 по 1999 год. Выделялся оригинальным итальянским дизайном, однако конструкция Эсперо считалась устаревшей еще на старте производства. Машина, построенная на платформе Дженерал Моторс (как у модели…
Дэу Эсперо – среднеразмерный автомобиль, разработанный на платформе Дженерал Моторс. Эту же платформу использовала и модель Опель Аскона. Производство Эсперо стартовало в 1990 году. Это был просторный 4-дверный седан с итальянским дизайном, но устаревшей конструкцией.…
Дэу Эсперо – среднеразмерный седан образца 1990 года, спроектированный на глобальной платформе Дженерал Моторс, позаимствованной у Опель Аскона. Дизайн модели разработала итальянская фирма Бертоне. Машина получила бензиновые моторы 1.5, 1.8 и 2.0 литра, с мощностью…
Лада Икс Рэй – компактный пятидверный хэтчбек российского производства, выпускаемый с конца 2015 года. Автомобиль разработан на платформе Рено Сандеро второго поколения, но несмотря на это, он обладает оригинальным дизайном экстерьера и интерьера, а также…
Лада Икс Рэй – российский пятидверный хэтчбек, выпускаемый с декабря 2015 года. Представляет собой соплатформенную версию хэтчбека Рено Сандеро второго поколения. Выпускается с передним приводом, а также механической или роботизированной коробкой передач. Двигатели – бензиновые,…
Лада Икс Рэй – компактный городской автомобиль в кузове пятидверный хэтчбек, представленный на рынке с декабря 2015 года. Машина, построенная на платформе Рено Сандеро второй генерации, обладает собственным дизайном кузова и интерьером, а также имеет…
Лада Икс-Рэй – компактный пятидверный хэтчбек, выпускаемый с 2015 года. Машина базируется на основе Рено Сандеро второго поколения, но отличается оригинальным экстерьером и интерьером. Также автомобиль имеет модернизированную подвеску и рулевое управление. С 2018 года…
Лада Приора – компактный российский автомобиль, представленный на рынке в период 2007-2015 г. Представляет собой четырехдверный седан, также известный в кузовах универсал, хэтчбек и купе. Машину спроектировали на базе ВАЗ-2110 образца 1994 года, однако кузов…
Лада Приора – компактный автомобиль российского производства, выпускаемый с 2007 по 2015 год. Представляет собой модернизированную версию всем известной модели ВАЗ-2110. Как и в случае с «десяткой», Приора имела несколько модификаций – седан, универсал, купе…
Лада Приора – автомобиль образца 2007 года, являющийся модернизированной версией ВАЗ-2110. На базе Приоры выпускали седан, универсал, купе и хэтчбек. Машина поступила в продажу с 1.6-литровым 98-сильным мотором. Позже появилась менее мощная 8-клапанная версия, а…
Лада Гранта – компактный российский седан, выпускаемый в Тольятти с 2012 года. Помимо 4-дверной версии, еще на рынке доступны одноименные хэтчбек, лифтбек и универсал. В 2018 году состоялась премьера обновленной Лады Гранта в стиле более…
Лада Гранта – компактный бюджетный автомобиль в кузове седан, также известный в версиях лифтбек, универсал, и хэтчбек. Гранта поступила в производство в 2012 году в качестве приемника устаревшей модели «Самара-2». В 2018 году АвтоВАЗ представил…
Лада Гранта – компактный автомобиль бюджетного класса, выпускаемый в Тольятти с 2012 года. Является самой доступной отечественной моделью, которая стала успешной моделью устаревшему семейству «Самара-2». В 2018 году АвтоВАЗ представил обновленную версию Гранты, выполненную в…
Лада Гранта – автомобиль российского производства, выпускаемый в Тольятти с 2012 года. Машина стала приемником устаревшего семейства «Самара-2». В 2018 году представлена обновленная версия Лада Гранта, выполненная в стиле флагманского седана Лада Веста. На базе…
Лада Гранта – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый в Тольятти с 2011 года. Машина пришла на замену семейству «Самара-2». Доступны типы кузова – седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. С 2018 года выпускается обновленная Лада Гранта.…
Фольксваген Туарег – немецкий среднеразмерный кроссовер, впервые представленный в 2002 году. Именно эта модель стала основой для создания самого спортивного кроссовера – Порше Кайен. На данный момент в Словакии выпускается Туарег третьего поколения. Новая машина…
Фольксваген Туарег – флагманский кроссовер компании Фольксваген, выпускаемый с 2002 года. На сегодняшний день в Словакии выпускается Туарег третьего поколения. Новая модель утратила долю внедорожных особенностей, таких как блокировка заднего дифференциала, центральный дифференциал и понижающая…
Фольксваген Туарег – среднеразмерный кроссовер, являющийся флагманской моделью класса SUV от компании Фольксваген. Выпускается с 2002 года, а с 2018 года производится Туарег третьего поколения. Новая модель имеет кардинальные изменения в сравнении с обоими предшественниками.…
Фольксваген Пассат В5 – автомобиль D-класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Производство осуществлялось с 1996 по 2005 год. В 2000 году машину модернизировали, а в 2002 году Пассат В5 получил самый мощный двигатель, который…
Фольксваген Пассат B5 – среднеразмерный автомобиль немецкого производства, выпускаемый с 1996 по 2005 год. В 2000 году состоялась модернизация, а в 2002 году состоялись два громких события – машина получила топовый 8-цилиндровый 4-литровый агрегат на 275…
Фольксваген Пассат В5 – среднеразмерный автомобиль D-класса, впервые представленный в 1996 году. Модель продержалась на конвейере до 2005 года. Она стала основой для создания Шкоды Суперб первого поколения. Пассат В5 имел существенные отличия от предшественников…
Фольксваген Пассат B5 – топовый автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1996 по 2005 год. Машина, построенная на узлах и агрегатах от модели Ауди А4, имела кардинальные отличия от своих устаревших предшественников. Модель стала более роскошной…
Фольксваген Пассат B5 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1996 по 2005 год. Это пятое поколение семейства Пассат, которое имело массу нововведений в сравнении с предшественниками. Пассат стал более роскошным и функциональным. Именно на…
Фольксваген Пассат B5 – среднеразмерный автомобиль бизнес-класса, разработанный с использованием компонентов модели Ауди А4. Машина поступила в производство в 1996 году, а в 2000 году начались продажи обновленной версии. До 2005 г. было произведено 3…
G-Energy F Synth 5w-40 – синтетическое масло от компании Газпромнефть, которая имеет собственное производство в Италии. Смазка обладает инновационными синтетическими характеристиками, включая полный набор присадок для эффективной и бесперебойной работы ДВС в течение длительного периода.…
Фольксваген Пассат В3 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпущенный в 1988 году. Модель была актуальна до 1993 г. в кузовах седан и универсал. Это был уникальный автомобиль в сравнении с предшественниками, ведь он имел совершенно…
Фольксваген Пассат В3 – бизнес-седан немецкого производства, также известный в кузове универсал. Годы выпуска – с 1988 по 1993 г. В отличие от предшественников это была совершенно новая модель – с точки зрения платформы и…
Фольксваген Пассат В3 – самый топовый автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Машину выпускали в кузовах седан и универсал, с передним или полным приводом в зависимости от модификации. Автомобиль построили на совершенно…
Фольксваген Пассат В3 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Машина имела два кузова – седан и универсал. Были доступны версии с передним и полным приводом. В отличие от предыдущих двух…
Фольксваген Пассат В3 – немецкий автомобиль D-класса, выпускаемый в период 1988-1993 г. Машина имела два кузова – седан и универсал, а также передний или полный привод в зависимости от модификации. В отличие от старых предшественников,…
Фольксваген Пассат В3 – автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Эта модель была создана на новой платформе, в отличие от предшественников. Пассат третьего поколения получил ДВС с поперечным расположением, а также имел два…
Фольксваген Т4 – универсальный микроавтобус, выпускаемый с 1990 по 2003 год в пассажирском или грузовом исполнении, с короткой или длинной колесной базой, а также разной высотой крышей. Машина имела передний или полный привод, а также…
Фольксваген Т4 – семейство грузопассажирских автомобилей немецкого производства, представленное на рынке в период 1990-2003 г. Машина имела передний или полный привод, а также переднее расположение ДВС. Колесная база была стандартной и удлиненной. Еще предлагались варианты…
Фольксваген Т4 – семейство грузопассажирских автомобилей семейства Транспортер четвертого поколения, представленное на рынке с 1990 по 2003 год. Машину выпускали с короткой и удлиненной базой, а также разной высотой крыши. Автомобиль получил передний привод и…
Фольксваген Т4 – грузопассажирский автомобиль, выпускаемый с 1990 по 2003 год. Имел передний привод и переднее расположение двигателя, в отличие от некоторых своих предшественников. Машина получила стандартную и удлиненную колесную базу, с различной высотой крыши.…
Фольксваген Транспортер пятого поколения – автомобиль пассажирского и грузового класса, представленный в 2003 г. в качестве приемника Т4. От предыдущей модели новый Транспортер получил передний или полный привод, а также ДВС с поперечным расположением. Машина…
Фольксваген Транспортер пятого поколения – грузопассажирский автомобиль, впервые представленный в 2003 году на замену Т4. Машина позаимствовала у предшественника передний или полный привод в зависимости от модификации, а также двигатели с поперечным расположением. Это бензиновые…
Фольксваген Транспортер Т5 – грузопассажирский автомобиль пятого поколения, выпускаемый в Германии вместо предыдущей модели Т4. Производство началось в 2003 году. Машина получила от предшественника передний или полный привод, а также поперечное расположение ДВС. В более…