Перейти к содержимому

Какое масло заливать в двигатель зимой и летом

  • автор:

С наступлением зимы двигатель автомобиля запускается хуже, чем в летнее время. Поэтому автомобилисты стараются выбрать наиболее подходящее моторное масло, чтобы не возникало проблем с работой ДВС при низких температурах. Чтобы определить совместимость смазочного материала с двигателем, нужно ознакомиться с характеристиками масла для каждого типа ДВС и лучшими производителями, которые его выпускают. Знание всех критериев выбора автомобильного масла является гарантией надежной работы двигателя и его мгновенного запуска в зимний или летний период.Подробнее »Какое масло заливать в двигатель зимой и летом

Масло 5w30 и 5w40 в чем разница? Чем отличается

  • автор:

Моторные масла с вязкостью 5w-30 ‹сравнить цены› и 5w-40 ‹сравнить цены› считаются наиболее распространенными. Однако при выборе надо учитывать не только известность и репутацию бренда, но еще исходить из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Для этого необходимо определиться, какая вязкость окажется наиболее предпочтительной. При этом важно отметить, что более высокая вязкость масла способствует повышению нагрузки на масляный насос, который тратит больше усилий для поддержания нормальной работы. Если масло с высокой вязкостью склонно к замерзанию в зимнее время, тогда жарким летом такая жидкость сохраняет свои полезные свойства, и благодаря этому дольше задерживается на стенках ДВС. Исходя из вышесказанного, можно сделать промежуточный вывод о том, что любая вязкость масла может оказаться подходящей в зависимости от погодных условий.Подробнее »Масло 5w30 и 5w40 в чем разница? Чем отличается

Как часто нужно менять масло в двигателе

  • автор:

Эксперты авторынка советуют производить замену моторного масла каждые 5-10 тысяч км. Что касается крупнейших автомобильных брендов, таких как Toyota и Ford, они рекомендуют придерживаться регламента в 10 тысяч или 6 месяцев – в зависимости от того, что наступит раньше. Сама процедура достаточно простая и, в то же время, очень важная для любой машины независимо от ее возраста. Поэтому среднестатистическому автовладельцу не составит труда заменить масло и через 5 тыс. км – по крайней мере, это можно считать самым «безопасным» регламентом, при котором масло не успеет устареть даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.Подробнее »Как часто нужно менять масло в двигателе

Форд Куга масло в раздатку

  • автор:

Форд Куга – первый компактный кроссовер Форд для европейского рынка. Первое поколение этой модели выпускали в Германии с 2008 по 2012 год. Машина оснащалась бензиновым мотором 2.0 л (200 л. с.), а также дизелем 2.0 л (136-163 л. с.). В 2012 году состоялся рыночный дебют Kuga второго поколения. Автомобиль сохранил несущий кузов, а также передний или полный привод. В России машину предлагали с бензиновыми силовыми установками 1.5-2.5, которые агрегатировались с шестиступенчатым автоматом. В 2016 году состоялся рестайлинг, а в 2019-м кроссовер покинул российский рынок. Тем временем в Испании началось производство совершенно новой Kuga третьего поколения. Этот автомобиль базируется на платформе Фокуса и оснащается бензиновыми моторами 1.5 л (120-150 л. с.). Еще есть дизели 1.5 и 2.0 л (120-190 л. с.).Подробнее »Форд Куга масло в раздатку

Сколько и какого масла в АКПП Ниссан Ад

  • автор:

Ниссад Ад – семейство малолитражных фургонов и универсалов, представленное в 1982 году. Машину разработали в концернах Nissan и Nissan Shatai. Легковая версия данной модели имеет обозначение Wingroad. Первое поколение AD в кузове VB11 пополнило семейство коммерческих моделей Nissan, а также пришло на смену устаревшей линейке Nissan Cedric и Nissan Gloria. Изначально машина имела четырехдверный кузов, а затем появилась двухдверная версия Ad, заменившая B310 Sunny Van.Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Ниссан Ад

Сколько масла в АКПП (коробка автомат) Рено Логан 1.6 8 и 16 клапанов

Рено Логан 1.4, 1.6 масло в ГУР

  • автор:

Рено Логан – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2004 года. Четырехдверный седан получил бензиновые моторы 1.4 и 1.6 л (75-102 л. с.), работающие с МКПП или АКПП. Позже на базе Логана был представлен пятидверный хэтчбек Sandero и его кросс-версия Stepway. В 2014 году дебютировал Логан третьего поколения, который кардинально преобразился в сравнении с угловатым предшественником. Подробнее »Рено Логан 1.4, 1.6 масло в ГУР

Тойота Рав 4 масло в раздатке

  • автор:

Тойота РАВ 4 – первый в мире компактный кроссовер, представленный в 1994 году. Годом позже дебютировала Honda CR-V, которая в то время считалась единственным конкурентом RAV4. В 2000 году начались продажи второго поколения RAV4, а в 2003-м состоялся рестайлинг. Этот автомобиль выпускали с бензиновыми моторами 1.8 и 2.0 л. Привод был передним или полным, как и у предшественника. С 2005 по 2012 год было актуально третье поколение RAV4. В России кроссовер оснащался бензиновыми моторами 2.0 и 2.4 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2008-м состоялся рестайлинг, а в 2013-м Тойота представила RAV4 четвертого поколения. В 2018 году состоялся дебют пятого поколения RAV4, которое стало более стильным и тяжеловесным, а от дизайна предшественника не осталось и следа. В России эту модель предлагают с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л (150-200 л. с.).Подробнее »Тойота Рав 4 масло в раздатке

Сколько и какого масла в АКПП Форд Маверик

  • автор:

Форд Маверик – компактный американский внедорожник, выпускаемый с 1993 года. Машина существует в двух поколениях, а выпуск последнего велся в период 2000-2007 гг. Изначально автомобиль имел рамную конструкцию с подключаемым полным приводом по схеме 4WD Part Time. В базовом исполнении были доступны гидроусилитель руля, центральный замок и электрозеркала. Моторная гамма включала бензиновый 12-клапанный ДВС объемом 2.4 л (124 л. с.), а также 99-сильный дизель объемом 2.7 л. В 1996 году состоялся рестайлинг, затронувший оформление передней части и моторную гамму, а именно обновленный дизель с электронным управлением впрыска топлива и интеркулером.Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Форд Маверик

Шкода Октавия

Шкода Октавия масло в ГУР

  • автор:

Шкода Октавия – автомобиль гольф-класса, разработанный в середине 90-х годов. Располагается в одной ценовой категории с Ford Focus, Toyota Corolla, Mazda 3 и другими моделями С-класса. Основным кузовом для Октавии является пятидверный лифтбек с большим и удобным багажником, тогда как ближайшие аналоги являются обычными седанами. Более того, помимо универсала, еще Октавия доступна в кузове универсал.Подробнее »Шкода Октавия масло в ГУР

масла УАЗ Патриот

УАЗ Патриот масло в ГУР

  • автор:

УАЗ Патриот – большой российский внедорожник, выпускаемый в Ульяновске с 2005 года. Пришедшая на смену УАЗ Симбир модель получила обновленный кузов, улучшенный салон и модернизированную ходовую часть. Изначально внедорожник был доступен с бензиновым мотором 2.7 л (127 л. с.), а позже появилась версия с итальянским дизелем Iveco F1A, который в 2012 году уступил место отечественному дизелю ЗМЗ.Подробнее »УАЗ Патриот масло в ГУР

Какое масло заливать в двигатель Хонда CR-V 3

Хонда СРВ масло в ГУР 1, 2, 3 поколения

  • автор:

Хонда CR-V – первый кроссовер в модельном ряду Honda, созданный для конкуренции с родоначальником класса SUV – Toyota RAV-4. Модель CR-V первого поколения поступила в производство в 1995 году и базировалась на платформе Civic четвертого поколения.Подробнее »Хонда СРВ масло в ГУР 1, 2, 3 поколения

Сколько и какого масла в АКПП Субару Трибека

  • автор:

Субару Трибека – автомобиль среднего класса SUV, представленный в 2005 году. Машина была спроектирована для американского рынка, однако в 2006 году начались поставки в Европу и Россию, а на домашнем рынке эту модель никогда не продавали. На старте автомобиль оснащался единственным двигателем V6 3.0 мощностью 245 л. с. Все автомобили имели полный привод на основе электронно-управляемой муфты.Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Субару Трибека

Сколько и какого масла в двигателе Опель Омега

  • автор:

Опель Омега – автомобиль среднего класса, представленный в 1986 году. Это одноименный седан бизнес-класса, пришедший на смену Opel Record. Помимо четырехдверной версии, еще предлагали пятидверный универсал. Конструктивно автомобиль был передовым, учитывая наличие электронного управления ДВС, антиблокировочной системы, бортового компьютера и даже системы автодиагностики. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС с мощностью 83-200 л. с. (объем от 1.8 до 3.0 л), а также дизелей 73-101 л. с. (3.6-4.0 л).Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Опель Омега

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 масло в переднем и заднем мостах

  • автор:

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 – японский внедорожник среднего класса, имеющий рамную конструкцию и много общего с предшественником в 120-м кузове (2002-2009 г.). Новая модель получила модернизированный кузов и более богатое оснащение. Также стали доступны новые системы безопасности. В 2013 году состоялся первый рестайлинг, а в 2017 году представлена очередная модернизированная версия Prado 150. На сегодняшний день в России машина доступна с бензиновыми моторами 2.7 (163 л. с.) и 4.0 (249 л. с.), а также дизелем 2.8 (177 л. с.). Все машины имеют полный привод и шестиступенчатый автомат.Подробнее »Тойота Ленд Крузер Прадо 150 масло в переднем и заднем мостах

Шевроле Нива масло в переднем и заднем мостах

  • автор:

Шевроле Нива – компактный внедорожник российского производства, построенный на узлах и агрегатах оригинальной советской модели «Нива». Автомобиль получил новый кузов и более современный салон. Производство началось в начале 2000-х, а в 2009 году состоялся первый крупный рестайлинг Chevrolet Niva. В результате очередного рестайлинга 2020 года машина была переименована в «Лада Нива», а позже еще появилась модификация Лада Нива Тревел с обновленным экстерьером. Независимо от модельного года внедорожник оснащается безальтернативным мотором объемом 1.7 л (80 л. с.) и пятиступенчатой механикой.Подробнее »Шевроле Нива масло в переднем и заднем мостах

Митсубиси Аутлендер масло в раздатку

  • автор:

Митсубиси Аутлендер – компактный кроссовер класса SUV, выпускаемый с 2003 года. Машина стала ближайшим конкурентом первым «паркетникам» — Toyota RAV4 и Honda CR-V. Аутлендер первого поколения был доступен с бензиновыми моторами 2.0 и 2.4 л (136-160 л. с.), а также 2.0 турбо (202 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. Подробнее »Митсубиси Аутлендер масло в раздатку

Какое масло заливать в механическую коробку передач Хендай Грета

Сколько и какого масла в АКПП Хендай Крета 1.6, 2.0

  • автор:

Хендай Крета – компактный кроссовер начального уровня, выпускаемый с 2014 года. Версия для российского рынка поступила в производство в 2016 году. Машина спроектирована на основе хэтчбека Хендай i20 и позиционируется как глобальная модель Hyundai на рынке SUV. Несмотря на принадлежность к бюджетному сегменту, с точки зрения дизайна автомобиль выглядит стильно и оригинально благодаря фирменной концепции Fluidic Sculpture 2.0, используемой в более дорогих и статусных моделях Санта Фе и Tucson. Машина доступна с бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2.0 л, мощностью 124 и 150 л. с. соответственно. Базовый агрегат работает с механикой, а второй – с автоматом. Для некоторых стран еще предлагается два варианта дизелей 1.4 (90 л. с.) и 1.6 л (128 л. с.). Ближайшими конкурентами Creta являются Форд Экоспорт, Мазда СХ-3, Митсубиси АСХ, Рено Аркана и Киа Селтос.Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Хендай Крета 1.6, 2.0

Сколько и какого масла в АКПП Киа Мохаве

  • автор:

Киа Мохаве – среднеразмерный рамный внедорожник, выпускаемый с 2008 года. Машина спроектирована для североамериканского рынка, однако еще пользуется спросом в других странах. Например, с 2009 года модель доступна на российском рынке. Первый рестайлинг автомобиля состоялся в 2016 году, и тогда внедорожник получил обновленный кузов с косметическими доработками, а также более роскошный салон с продвинутым оснащением.Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Киа Мохаве

Сколько и какого масла в двигателе Субару Легаси

  • автор:

Субару Легаси – автомобиль среднего класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Первое поколение представлено в 1989 году, и изначально машина представляла собой четырехдверный хардтоп (до 2009 года). Автомобиль также был известен как Isuzu Aska CX, а единственным доступным двигателем для него оставался 4-цилиндровый бензиновый оппозитный EJ18 (или EJ20/22) в атмосферном и турбированном исполнениях с мощностью 102-280 л. с. Спортивный имидж автомобиля остался актуален и для последующих поколений Legacy. В то же время, последние поколения этой модели заметно увеличились в размерах и навевают ассоциации с большими и комфортабельными седанами бизнес-класса, нежели спорткарами. Так, с 2015 года выпускается Legacy шестого поколения, а в 2018 году в России начались продажи обновленного седана.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Субару Легаси

Сколько масла в двигателе БМВ Х5 Е70

БМВ Х5 масло в ГУР

  • автор:

БМВ Х5 – среднеразмерный внедорожник премиум-класса, являющийся первым представителем SUV в модельном ряду BMW. Для создания первой модели образца 1999 года баварцам пришлось прибегнуть к помощи британской Land Rover, которая предоставила свои внедорожные технологии. При этом сам автомобиль был построен на платформе пятой серии БМВ. После рестайлинга 2003 года Х5 уже имел собственную полноприводную трансмиссию xDrive с электронно-управляемой муфтой в передних колесах.Подробнее »БМВ Х5 масло в ГУР

Сколько и какого масла в вариаторе Ниссан Либерти

  • автор:

Ниссан Либерти – компактный семейный автомобиль, представленный в 1998 году в качестве преемника Nissan Prairie второго поколения. Позже Либерти был переименован в Libery, однако конструкция и дизайн остались прежними. Семиместная модель была актуальна только для японского рынка, где ее предлагали с бензиновым двигателем объемом 2.0 л (140 л. с.). Базовую версию комплектовали передним приводом и вариатором, а вариант с 4WD сочетался с четырехступенчатой АКПП. Еще выпускали спортивную модификацию миинвэна с 2.0 турбо мощностью 230 л. с., причем такой автомобиль мог быть только полноприводным. В начале 2000-х состоялся рестайлинг, принесший в модель технические улучшения. В частности, базовый 2-литровый агрегат стал развивать 147 л. с., однако турбоверсию убрали из модельного ряда. В 2004 году Либерти уступил место более современной модели Lafesta.Подробнее »Сколько и какого масла в вариаторе Ниссан Либерти

Ниссан Х Трейл масло в редукторе

  • автор:

Ниссан Х-Трейл – первый кроссовер в модельном ряду Nissan. Машина разработана в 2000 году и выделялась брутальным внедорожным обликом. На российский рынок поставляли полноприводные модели с бензиновыми моторами 2.0-2.5 л (140-165 л. с.), также 136-сильным дизелем объемом 2.2 л. Коробки передач – механика и автомат. В период 2007-2013 годов было актуально второе поколение X-Trail.Подробнее »Ниссан Х Трейл масло в редукторе

Сколько и какого масла в АКПП Додж Стратус

  • автор:

Додж Стратус – автомобиль среднеразмерного класса, разработанный в середине 1990-х совместно с «близнецами» Chrysler Cirrus и Playmouth Breeze. Первое поколение было актуально с бензиновыми моторами 2.0-2.5 литра, а второе поколение Stratus (вышло в 2000 году) оснащалось двигателями 2.4 и 2.7 литра. Если изначально модель имела единственную версию седан, тогда с 2000 года семейство Stratus уже состояло из седана и спортивного купе, причем вторая версия технически была совершенно другим автомобилем, основанным на базе Митсубиси Эклипс. Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Додж Стратус

Нива ВАЗ 2121 масло в раздатке

  • автор:

ВАЗ-2121 Нива – компактный полноприводный внедорожник, разработанный на платформе ВАЗ-2106. Машина поступила производство в 1977 году и с тех пор была неоднократно модернизирована. Автомобиль в трехдверном исполнении имеет короткую колесную базу и минимальные кузовные свесы, что позволило улучшить геометрическую проходимость. К тому же, уже в базовой версии ВАЗ-2121 доступна раздаточная трансмиссия. Изначально внедорожник оснащался 73-сильным мотором объемом 1.6 литра и четырехступенчатой механикой, а в 1995 году началось производство версии с мотором 1.7 (79 л. с.). Позже стала доступна 5-ступенчатая коробка, а также двигатель 1.7 80 л. с.Подробнее »Нива ВАЗ 2121 масло в раздатке

Митсубиси Паджеро 2, 3, 4 поколения: масло в переднем и заднем мостах

  • автор:

Митсубиси Паджеро – японский автомобиль повышенной проходимости, долгое время считавшийся флагманом внедорожного модельного ряда Mitsubishi. Производство модели началось в 1982 году. Это был рамный полноприводный внедорожник со всеми преимуществами на бездорожье, которые доступны и во всех последующих поколениях Pajero. Подробнее »Митсубиси Паджеро 2, 3, 4 поколения: масло в переднем и заднем мостах

Сколько и какого масла в АКПП Киа Венга

  • автор:

Киа Венга – компактный автомобиль с длиной кузова 4 метра, выпускаемый с 2010 по 2017 год. Представляет собой соплатформенную версию хэтчбека Хендай i20, но с более просторным салоном и продвинутыми возможностями трансформации, как и подобает семейным компактвэнам. На российском рынке модель появилась в 2011 году благодаря крупноузловой сборке в Калининграде. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 л (90-125 л. с.).Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Киа Венга

Сколько масла в двигателе Хонда Одиссей

Сколько и какого масла в АКПП Хонды Одиссей

  • автор:

Хонда Одиссей – большой семейный автомобиль для Японии и США, являющийся одним из самых продаваемых минивэнов в этих странах. Производство началось в 1994 году, а с 2013 года выпускается пятое поколение Odyssey. Нынешняя модель доступна с бензиновым мотором 2.4 (190 л. с.), агрегатируемым с вариатором. В 2016 году состоялся первый рестайлинг, после которого семейство Odyssey пополнилось экономичной гибридной версией, состоящей из двухлитрового ДВС, вариатора и двух электромоторов. Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Хонды Одиссей

Интервал (период) замены масла в двигателе: моточасы и пробег

  • автор:

Любой автомобилист желает знать, какой интервал замены масла в двигателе является самым оптимальным в зависимости от пробега, моточасов, дней или сезона. Регламент по этим критериям рассчитывается по-разному. Еще надо обращать внимание на состояние двигателя, а также исходить из заводских рекомендаций, особенно если автомобиль находится все еще на гарантии. После окончания гарантийного срока приходиться полагаться не только на советы мастеров, но также учитывать условия эксплуатации, стиль вождения, вязкость моторного масла и другие критерии, от которых зависит состояние масла и его интервал замены.Подробнее »Интервал (период) замены масла в двигателе: моточасы и пробег

Сколько масла в МКПП (коробке передач) Лада Икс-Рэй

Сколько и какого масла в вариаторе Лада Х Рей

  • автор:

Лада Х Рей – самый современный автомобиль российского производства, выпускаемый с 2015 года. Представляет собой компактный пятидверный хэтчбек, стилизованный под кроссовер. Машина спроектирована в соответствии с новой дизайнерской философией АвтоВАЗа, которую заложил дизайнер компании Стив Маттин. Внешний облик серийной модели выполнен по мотивам одноименного концепт-кара стоимостью 1 млн долларов, созданного итальянской студией Vercamodel Saro по заказу российской стороны. Родственной моделью X Ray является французский хэтчбек Рено Сандеро Степвей, который также имеет платформу В0. Российская машина оснащается бензиновыми моторами объемом 1.6 и 1.8 л (106-122 л. с.), которые работают с механической или роботизированной КПП. Ближайшими конкурентами Xray является Киа Рио и Рено Логан.Подробнее »Сколько и какого масла в вариаторе Лада Х Рей

Сколько и какого масла в вариаторе Ниссан Сентра

  • автор:

Ниссан Сентра – японский автомобиль С-класса, выпускаемый с 1982 года. Российские продажи этой модели начались в 2014 году, и это уже было седьмое поколение Sentra, представленное в 2012 году. В некоторых странах одноименный седан имел обозначение Pulsar и Sylphy. Производство российской версии велось в Ижевске одновременно с хэтчбеком, который выпускали лишь некоторое время. В результате седан стал более актуальным в РФ, где его предлагали с бензиновым мотором 1.6 л (117 л. с.), который агрегатировался с механической или бесступенчатой КПП (CVT).Подробнее »Сколько и какого масла в вариаторе Ниссан Сентра

Тойота РАВ 4 масло в переднем и заднем редукторе

  • автор:

Тойота РАВ4 – компактный кроссовер, являющийся родоначальником класса SUV. В первые годы производства РАВ4 образца 1994 года не имел конкурентов, а потому быстро завоевал популярность по всему миру. Машину предлагали с передним или полным приводом, а также двухлитровым мотором мощностью 129 л. с. В 2000 году начались продажи РАВ4 второго поколения. Новая модель стала больше и солиднее, и эта тенденция продолжилась и в следующей генерации 2005 года. Так, RAV4 3-го поколения лишилась трехдверной версии и был доступен только в пятидверном варианте. Подробнее »Тойота РАВ 4 масло в переднем и заднем редукторе

Субару Форестер масло в редукторе: поколения SF, SG, SH, SJ

  • автор:

Субару Форестер – первый кроссовер в модельном ряду Subaru, разработанный для конкуренции с Toyota RAV4 и Honda CR-V. Машина поступила в производство в 1997 году, а в ее основе лежала платформа Impreza того времени. Машина получила 122-сильный атмосферный мотор 2.0 л, который в турбо-версии развивал 174-250 л. с.Подробнее »Субару Форестер масло в редукторе: поколения SF, SG, SH, SJ

Шевроле Нива масло в переднем и заднем редукторе

  • автор:

Шевроле Нива – компактный кроссовер российского производства, выпускаемый с 2002 года. Изначально модель имела обозначение Лада Нива, а после создания GM-Avtovaz автомобиль переименовали в Chevrolet Niva. В 2009 году состоялся первый крупный рестайлинг, изменивший внешность и элементы интерьера, однако существенных нововведений не произошло. Подробнее »Шевроле Нива масло в переднем и заднем редукторе

Сколько и какого масла в АКПП Шкода Карок

  • автор:

Шкода Карок – компактная модель класса SUV, выпускаемая с 2017 года. Версия для российского рынка появилась в продаже в 2020 году. Автомобиль имеет пятидерный кузов в стиле более крупной модели Kodiaq, а также доступен с передним или полным приводом. Европейская модификация Karoq оснащается бензиновыми двигателями объемом 1.0-2.0 л (от 110 до 190 л. с.), а также дизелями 1.6-2.0 л (от 115 до 190 л. с.). Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Шкода Карок

Хонда СРВ 1, 2, 3, 4, 5 поколения масло в задний мост

  • автор:

Хонда CR-V – первый кроссовер в модельном ряду Honda, выпущенный в 1995 году. В то время машина конкурировала только с Toyota RAV-4. В основе CR-V была конструкция от Civic пятого поколения, а единственным двигателем для CR-V был двухлитровый 130-сильный атмосферник. Привод мог быть передним или полным. В период 2001-2006 гг. было актуально второе поколение CR-V, которое стало мощнее и комфортнее. В 2006 году дебютировала модель 3-го поколения CR-V, которая технически стала более совершенной. Подробнее »Хонда СРВ 1, 2, 3, 4, 5 поколения масло в задний мост

Туарег

Фольксваген Туарег масло в ГУР

  • автор:

Фольксваген Туарег – первый внедорожник в современной истории Volkswagen, представленный в 2002 году. Модель позиционировалась в качестве престижного авто, поскольку базировалась на платформе PL71 премиальных моделей Audi Q7 и Porsche Cayenne первых поколений. В результате автомобиль получил солидное оснащение с роскошной отделкой бизнес-класса. Кроме того, первый Туарег обладал хорошими возможностями на бездорожье, учитывая наличие понижающей передачи, постоянного привода 4WD, блокируемых дифференциалов и даже пневмоподвески, которая изменяла клиренс в диапазоне 160-300 мм.Подробнее »Фольксваген Туарег масло в ГУР

Сколько и какого масла в АКПП Форд Эскейп 2.3, 3.0

  • автор:

Форд Эскейп – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2000 года для американского рынка. На российском рынке первое поколение Escape было актуально под названием Maverick. Кроме того, Эскейп стал основой для создания «близнецов» Mercury Mariner и Мазда Трибьют. В базовом исполнении американская модель была переднеприводной, а полный привод с блокируемым дифференциалом предлагали за доплату.Подробнее »Сколько и какого масла в АКПП Форд Эскейп 2.3, 3.0

Газель Бизнес масло в заднем мосту

  • автор:

Газель Бизнес – российский малотоннажный автомобиль, выпускаемый с 2010 года. Представляет собой семейство грузовых и пассажирских машин с различной колесной базой и грузоподъемностью. Так, линейка «Бизнес» представлена двухдверным малотоннажным грузовиком с трехместной кабиной, а также четырехместным фургоном и 13-местным микроавтобусом. Привод может быть задним или полным. Двигатели – бензиновые УМЗ-4216.10, УМЗ-4216.70 и дизельный Cummins ISF. Коробка передач – пятиступенчатая механика. Семейство «Бизнес» является модернизированной версией Газели 90-х годов.Подробнее »Газель Бизнес масло в заднем мосту

Сузуки Гранд Витара 2.0, 2.4 в переднем и заднем мосте

  • автор:

Сузуки Гранд Витара – компактный японский кроссовер. Поступил в производство в 1998 году. Изначально это был рамный внедорожник с неразрезным задним мостом и полным приводом с жестко подключаемым передним мостом и «понижайкой». Однако в 2006 году дебютировала совершенно новая Гранд Витара с несущим кузовом. Конструктивно машина не имела ничего общего с предшественником и не обладала заурядными возможностями на бездорожье. В России Гранд Витара второго поколения была доступна с трех- и пятидверной компоновкой, а моторная гамма состояла из бензиновых моторов 1.6 (106 л. с.) и 2.4 л (166 л. с.). В 2008 году состоялся первый рестайлинг, а в 2012-м начались продажи очередной обновленной версии. В 2016 году на смену Grand Vitara пришла новая модель Vitara.Подробнее »Сузуки Гранд Витара 2.0, 2.4 в переднем и заднем мосте

Рено Дастер масло в задний мост

  • автор:

Рено Дастер – французский кроссовер начального уровня, разработанный в 2010 году. На российском рынке машина появилась в 2012 году. В основе модели лежит легковая платформа от Рено Логан 2004 года, однако внешне автомобиль выглядит как полноценный внедорожник. Также в наличии есть полный привод, хотя базовая версия имеет только 2WD. Моторная гамма состоит из бензиновых двигателей объемом 1.6 л (114 л. с.) и 2.0 л (143 л. с.), а также 109-сильного дизеля 1.5 л. Коробки передач – пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. В 2013 году у Дастера появился близнец под названием Ниссан Террано, а в 2015 году компания Рено представила обновленный кроссовер.Подробнее »Рено Дастер масло в задний мост

УАЗ Патриот масло в раздатке

  • автор:

УАЗ Патриот – российский внедорожник, построенный на узлах и агрегатах модели «Симбир». Производство первой версии Патриота началось в 2005 году. Автомобиль получил 2,7-литровый бензиновый мотор, а в 2008-м появилась модификация с итальянским двигателем Iveco F1A, который в 2012 году заменили на отечественный дизель ЗМЗ. Впоследствии автомобиль был неоднократно модернизирован, причем изменения коснулись экстерьера и интерьера, а в 2013 году внедорожник получил новую раздаточную коробку Dymos с электронным управлением. В 2014 году состоялся очередной рестайлинг, а в 2016 году УАЗ впервые начал выпуск Патриота с одним единым бензобаком (раньше их было два). В 2018 году состоялась еще одна модернизация, а годом позже Патриот получил шестиступенчатый автомат Punch от БМВ 3-й серии прошлого поколения.Подробнее »УАЗ Патриот масло в раздатке

Какое масло в вариаторе Додж Калибр

Сколько и какого масла в вариаторе Додж Калибр

  • автор:

Додж Калибр – компактный хэтчбек гольф-класса, выпускаемый с 2006 по 2011 г. в американском штате Иллинойс. Машина стала преемником модели Neon, на фоне которого имела кардинальные отличия: высокий пятидверный кузов с большим клиренсом, внушительный дизайн передней части с массивной решеткой радиатора и строгими фарами, а также крупные колесные арки и небольшие кузовные свесы. Все это навевало ассоциации с кроссоверами, хотя официально Калибр был хэтчбеком. Его продавали не только в США, но и в РФ, странах Азии и Австралии.Подробнее »Сколько и какого масла в вариаторе Додж Калибр

масла УАЗ Патриот

УАЗ Патриот масло в переднем и заднем мостах

  • автор:

УАЗ Патриот – российский внедорожник повышенной проходимости. Автомобиль поступил в производство в 2005 году. В его основе лежит конструкция предыдущей модели «Симбир». Обновленная машина получила более современный кузов и улучшенную ходовую часть. В салоне и оснащении также произошли изменения. Изначально машину предлагали с бензиновым мотором 2.7 (128 л. с.), а в 2012 году стал доступен дизель Iveco. Позже его заменили на отечественный дизель производства ЗМЗ.

Подробнее »УАЗ Патриот масло в переднем и заднем мостах

Ауди А6 С7

Ауди А6 масло в ГУР. Поколения С6, С7, С8

  • автор:

Ауди А6 – среднеразмерный седан премиум-класса, изначально спроектированный на базе Ауди 100 первого поколения. Представленная в 1994 году модель имела два типа кузова (седан и универсал) и два типа привода – передний и задний. Двигатели – бензиновые «четверки» 1.8 и 2.0 л (125-140 л. с.), 5-цилиндровый мотор 2.5 л (133 л. с.) и «шестерки» 2.6-2.8 л. (от 150 до 193 л. с.). Еще были дизели 1.9-2.5 л. В России автомобиль стал массовым во второй половине 90-х, когда выпускали А6 второго поколения (1997-2004). Подробнее »Ауди А6 масло в ГУР. Поколения С6, С7, С8

Масло в раздатку SsangYong Kyron

  • автор:

Саньенг Кайрон – корейский среднеразмерный внедорожник, выпускаемый в Корее с 2005 года. Модель выделялась оригинальным дизайном, который спроектировал британский дизайнер Кеннет Гринли. Несмотря на спортивную и обтекаемую внешность, Кайрон был полноценным брутальным внедорожником с рамной конструкцией, независимой задней подвеской, «понижайкой» и жестко подключаемой передней осью. В России продавали только полноприводные машины. В Корее моторная гамма Kyron включала силовые агрегаты Mercedes-Benz – дизели 2.0 и 2.7 л. В 2007 году состоялся рестайлинг. Версию для российского рынка выпускали во Владивостоке до 2014 года.Подробнее »Масло в раздатку SsangYong Kyron

Сколько масла в двигателе Рено Дастер 1.5

Рено Дастер 1.6, 2.0 масло в ГУР

  • автор:

Рено Дастер – компактный городской кроссовер, спроектированный на платформе Renault Logan первого и второго поколений. Машина дебютировала в 2012 году, а в 2015 году состоялся рестайлинг. Тип привода у автомобиля может быть передним или полным, а моторная гамма состоит из бензиновых двигателей объемом 1.6 и 2.0 л (115-143 л. с.). Подробнее »Рено Дастер 1.6, 2.0 масло в ГУР

Детальный обзор моторного масла GM Dexos2 5W30 синтетика

Детальный обзор моторного масла GM Dexos2 5w30 синтетика

  • автор:

GM Dexos II 5w-30 – износостойкое моторное масло, которое гарантирует эффективную работу двигателя на протяжении всего межсервисного интервала. Отметим высокую производительность мотора, которая остается неизменной… Подробнее »Детальный обзор моторного масла GM Dexos2 5w30 синтетика

Детальный обзор моторного масла G-Energy Expert G 10W40 полусинтетика

Обзор моторного масла G-Energy Expert G 10w40 ‹подобрать› полусинтетика

  • автор:

G-Energy Expert G 10w-40 ‹подобрать› – специализированное моторное масло от известного производителя, предназначенное для автомобилей с большим пробегом. Представляет собой полусинтетический смазочный материал с особыми… Подробнее »Обзор моторного масла G-Energy Expert G 10w40 ‹подобрать› полусинтетика

Сколько масла в двигателе Ниссан Альмера

Ниссан Альмера масло в ГУР

  • автор:

Ниссан Альмера – автомобиль малого класса, представленный в 1995 году в качестве преемника Nissan Sunny на европейском рынке. Машину поставляли из Японии с трех- и пятидверным кузовом, а также еще предлагали 4-дверный седан. В Японии автомобиль имел обозначение Pulsar. Двигатели – бензиновые 1.4 и 1.6 л (87-99 л. с.), а также 75-сильный дизель 2.0 л. «Заряженная» версия GTi имела под капотом двухлитровый агрегат мощностью 143 л. с. В 1998-м состоялся рестайлинг, а в 2000-м начались продажи Альмеры второго поколения. Подробнее »Ниссан Альмера масло в ГУР

Детальный обзор моторного масла Liqui Moly Optimal Synth 5w40 ‹подобрать›

  • автор:

Liqui Moly Optimal Synth 5w-40 ‹подобрать› – синтетическое моторное масло, произведенное с использованием передовой технологии НС-синтеза. Синтетический материал имеет гидрокрекинговую основу, которая получается путем глубокой… Подробнее »Детальный обзор моторного масла Liqui Moly Optimal Synth 5w40 ‹подобрать›