Тойота Платц – компактная бюджетная модель, выпускаемая в четырехдверном кузове седан. Годы производства – 1999-2005. В основе автомобиля лежала платформа хэтчбека Yaris первого поколения. Помимо Японии, машину поставляли в Америку (под именем Echo), а также Юго-Восточную Азию (под именем Vios) с доработанным дизайном. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Тойота Платц
DSG-6 – шестиступенчатая роботизированная коробка передач, в которой заложены принципы работы механической и автоматической КПП. Данную КПП устанавливают на автомобили концерна Volkswagen, а ее главным преимуществом является плавное переключение передач, причем в момент переключения не теряется поток мощности и не увеличивается расход топлива по сравнению с обычными автоматами.Подробнее »Масло в DSG-6 полный экскурс
Тойота Функарго – компактный автомобиль семейного класса, выпускаемый с 1999 по 2005 год. Представляет собой пятидверный однообъемный универсал на платформе сити-кара Yaris. Машина пользовалась высоким спросом в азиатских странах – во многом благодаря компактности и удобству передвижения в светофорных пробках. Однако несмотря на небольшие размеры, автомобиль предлагали широкие возможности трансформации салона. Моторная гамма включала бензиновые ДВС объемом 1.3 (88 л. с) и 1.5 л (105 л. с.). Привод мог быть передним или полным, а коробка передач – только АКПП. В Европу машину поставляли под названием Yaris Verso.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Тойота Функарго
Хендай Матрикс – компактный автомобиль, позиционируемый в классе семейных однообъемников. Машина поступила в производство в 2001 году под именем Lavita для корейского рынка, а версию Matrix поставляли на экспорт. Помимо Южной Кореи, автомобиль выпускали в Турции и Малайзии, а поставки компактвэна на российский рынок осуществлялись с двумя бензиновыми ДВС объемом 1.6 и 1.8 л (103-123 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В Европе автомобиль еще был доступен с 1.5-литровым дизелем. Рестайлинг Хендай Матрикс проводился в 2005 и 2008 годах, однако второе обновление оказалось более значительным – тогда машина заметно преобразилась снаружи и внутри, а также получила дополнительные опции. Производство компактвэна завершилось в 2010 году.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Хендай Матрикс
Ниссан Либерти – компактная семейная модель, пришедшая на смену минивэну Prairie в 1998 году. Изначально модель имела название Prairie Liberty, а затем просто Liberty. Машину предлагали на японском рынке. Базовая версия с двухлитровым мотором развивала 140 л. с., а более дорогой вариант с турбиной выдавал 230 лошадиных сил и имел полный привод. Версия с передним приводом агрегатировалась с вариатором, а полноприводная – с 4-ступенчатой АКПП. Уже в базовой комплектации Либерти имел семиместный салон, а сиденья можно было складывать по своему усмотрению, и это обеспечивало возможность перевозки длинномерных грузов. В 2001 году состоялся небольшой рестайлинг, в результате которого базовая модель получила форсированный мотор на 147 л. с., а версию с турбиной сняли с продаж из-за технических проблем. В 2004 году семейство Liberty было упразднено, а на смену ему пришел современный минивэн Lafesta.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Либерти
Тойота Рактис – японский компактвэн на платформе сити-кара Yaris, выпускаемый с 2005 по 2016 год. Одноименный пятидверный хэтчбек оснащался 87-сильным мотором и вариатором, а в более дорогом исполнении был доступен 110-сильный агрегат с тем же вариатором, тогда как вариант с АКПП комплектовали полным приводом. В 2007 году вышла обновленная версия Ractis с доработанным внешним видом и дополненным оснащением, а в 2010 году компания Тойота представила второе поколение своего компактного однообъемника. Новая модель в Японии также известна как Subaru Trezia, а в Европе актуально обозначение Verso S.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Тойота Рактис
Опель Омега – автомобиль среднего класса, представленный в 1986 году. Это одноименный седан бизнес-класса, пришедший на смену Opel Record. Помимо четырехдверной версии, еще предлагали пятидверный универсал. Конструктивно автомобиль был передовым, учитывая наличие электронного управления ДВС, антиблокировочной системы, бортового компьютера и даже системы автодиагностики. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС с мощностью 83-200 л. с. (объем от 1.8 до 3.0 л), а также дизелей 73-101 л. с. (3.6-4.0 л).Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Опель Омега
Субару Легаси – автомобиль среднего класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Первое поколение представлено в 1989 году, и изначально машина представляла собой четырехдверный хардтоп (до 2009 года). Автомобиль также был известен как Isuzu Aska CX, а единственным доступным двигателем для него оставался 4-цилиндровый бензиновый оппозитный EJ18 (или EJ20/22) в атмосферном и турбированном исполнениях с мощностью 102-280 л. с. Спортивный имидж автомобиля остался актуален и для последующих поколений Legacy. В то же время, последние поколения этой модели заметно увеличились в размерах и навевают ассоциации с большими и комфортабельными седанами бизнес-класса, нежели спорткарами. Так, с 2015 года выпускается Legacy шестого поколения, а в 2018 году в России начались продажи обновленного седана.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Субару Легаси
Форд Эскейп – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2000 года. На российском рынке и в Европе данная модель была актуальна под названием Ford Maverick. Кроме того, у Эскейпа были перелицованные версии-близнецы Mazda Tribute и Mercury Mariner. В базовом исполнении американская машина имела передний привод, а полный привод с блокируемым межколесным дифференциалом предлагали за доплату.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Форд Эскейп
Додж Калибр – компактный американский хэтчбек, являющийся преемником модели Neon. В отличие от нее, новая машина выделялась стильным пятидверным кузовом и высоким клиренсом, а также массивными колесными арками, как у типичных кроссоверов. Машину продавали по всему миру, но ключевым рынком оставались США. Однако впоследствии модель признали неудачной, ведь стартовые продажи в США не превысили и 100 тыс. экземпляров, и в дальнейшем спрос только снижался. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Додж Калибр
Хонда Стрим – компактный пятидверный универсал, также позиционируемый в классе компактвэнов благодаря высокой крыше и повышенной вместимости. Машина поступила в производство в 2000 году и базировалась на платформе хэтчбека Civic. В 2004 году состоялся рестайлинг, в результате которого компактвэн получил улучшенный дизайн интерьера и экстерьера. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Хонда Стрим
Хонда Степвагон – семейный минивэн, популярный на японском и американском рынке. Данная модель обладает широкими вариантами трансформации салона, а также может иметь восьмиместный салон. Производство Stepwgn началось в 1996 году, и изначально модель имела кузов с боковой сдвижной дверью на левом борту. Во втором поколении кузов был уже четырехдверным, а третье поколение Stepwgn 2005 г. имело уже сдвижные боковые двери с обеих сторон.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Хонда Степвагон
Тойота Пассо – городской хэтчбек начального уровня, разработанный в 2004 году для японского рынка. Европейский вариант этой модели имел обозначение Daihatsu Sirion. Модель существует в трех поколениях. Так, выпуск второй генерации состоялся в 2010 году, и это была абсолютно новая модель с более кубической стилистикой, а также экономичной моторной гаммой. Речь идет о двигателях 1.0 и 1.3 л (69-95 л. с.), агрегатированных с вариатором.
Привод мог быть передним или полным. С 2016 года на конвейере находится Passo третьего поколения, который по-прежнему относится к классу кей-каров, распространенному в Японии. Эта модель представлена исключительно в Японии и доступна в двух исполнениях. Так, более дорогая версия Passo Moda выделяется округлыми фарами, двухцветной раскраской кузова и продвинутым оснащением.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Тойота Пассо
Шкода Карок – компактный городской кроссовер, выпускаемый с 2017 года. Производство версии для российского рынка организовано в Нижнем Новгороде. Автомобиль является самым компактным представителем внедорожного модельного ряда Skoda, а дизайном напоминает более дорогую модель Kodiaq. Ближайшими конкурентами Karoq являются Фольксваген Тигуан, Киа Спортейдж и Ниссан Кашкай. В основе модели лежит платформа Volkswagen, знакомая по моделям Tiguan, а также Seat Tarraco и Audi Q3. В Европе автомобиль доступен с бензиновыми двигателями 1.0-2.0 л (от 110 до 190 л. с.), а также дизелями объемом (1.6-2.0 л). Коробки передач – механическая или роботизированная. В России машина представлена с бензиновым 1.4 (150 л. с.) и гидромеханической АКПП (или роботом), а также с 1.6 (110 л. с.) и МКПП-6.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Шкода Карок
Хонда Джаз – компактный пятиместный автомобиль, выпускаемый с 2001 года. Версия данной модели для японского рынка продается под именем Fit. Первое поколение Jazz было актуально с бензиновыми моторами 1.2-1.5 литра, а также имело передний или полный привод. Вторая генерация Jazz, представленная в 2008 году, стала более массовой и доступной во многих странах, включая Россию. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Хонда Джаз
Хендай Крета – компактный городской кроссовер начального уровня, выпускаемый с 2014 года. Производство версии для российского рынка началось в 2016 году в Санкт-Петербурге. Автомобиль является ближайшим конкурентом моделям Киа Селтос, Рено Аркана и Ниссан Террано. Машина оснащается бензиновыми двигателями объемом 1.6 (124-128 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), а также дизелями 1.4 (90 л. с.) и 1.6 л (128 л. с.) для некоторых стран. Привод может быть передним или полным, а коробки передач – механическая или автоматическая. Самые дорогие версии Creta могут быть оборудованы кожаным салоном, обогревом всех сидений, аудиосистемой и камерой заднего вида, круиз-контролем, датчиком света и парктроником.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Хендай Крета
Додж Стратус – автомобиль среднего класса, представленный в 1995 году. На базе первого поколения этой модели еще выпускали «близнецов» Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze. Оригинальную машину предлагали с бензиновыми моторами объемом 2.0, 2.4 и 2.5 литра. Второе поколение Stratus, представленное в 2001 году, имело два типа кузова – седан и купе, причем вторая модификация имела иную платформу, тогда как седан имел много общего с Mitsubishi Eclipse. Стратус образца 2001 г. имел под капотом бензиновые силовые установки объемом 2.4 или 2.7 л (обе – шестицилиндровые). В этом поколении у Стратуса был только один «близнец» под названием Chrysler Sebring, также известный как Volga Siber (в России). Что касается Plymouth, эта марка к тому времени прекратила существование. Производство Stratus велось до 2006 года.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Додж Стратус
Тойота Версо – семиместный автомобиль, выпускаемый с 2009 по 2016 год. Представляет собой компактный минивэн, являющийся преемником универсала Corolla Verso (2001-2009 гг.) Таким образом, Версо является отдельной моделью, построенной на платформе Короллы. Базовую версию выпускали с пятиместным салоном, а также 1.6-литровым мотором и механической КПП. Более дорогие машины оснащались двигателем 1.8 и вариатором. При длине кузова 4440 мм Версо мог похвастать колесной базой 2,78 метра, что позволяло ему успешно конкурировать с Мазда 5, Пежо 5008, Рено Гранд Сценик, Опель Зафира и другими компактными минивэнами. В 2012 году Тойота выпустила обновленный Версо с доработанным дизайном и улучшенным оснащением.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Тойота Версо
Ниссан Навара – японский полноприводный пикап, впервые представленный в 1985 году. В России машина появилась в 2000 году, когда начались продажи обновленной Навары второго поколения. Данную модель еще предлагали под именами Nissan Frontier и NP300. В 2004 году состоялась премьера Navara третьего поколения. Новая модель увеличилась и стала роскошнее, получила новое оборудование и более мощные силовые установки. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Навара
Ниссан Куб – компактный семейный автомобиль, выпускаемый в Японии с 1998 года. Машина также актуальна для европейского рынка и Северной Америки. В основе первого Куба лежала платформа от хэтчбека Ниссан Микра, также известного как Ниссан Марч. Автомобиль занял место между моделями Micra и Sunny в модельном ряду Nissan. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Куб
Ниссан Блюберд – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1959 по 2001 год. За этот период было произведено десять поколений Bluebird, а ближайшим конкурентом этой модели считалась Тойота Корона. Автомобиль хорошо себя зарекомендовал в такси, а также пользовался широким спросом у семейных людей. Типы кузова – седан, универсал и хэтчбек.
Несмотря на завершение производства в Японии в 2001-м, европейский рынок машина покинула еще в 1989 году, уступив место Nissan Primera 1-го поколения. Изначально Блюберд представлял собой доступную модель, выпускаемую под бюджетным брендом Datsun. Переименование в Nissan Bluebird произошло в 1983 году, и с тех пор модель позиционировалась как более дорогая и престижная, с широким набором опций и довольно мощными моторами, в том числе и с турбонаддувом.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Блюберд
Ниссан Сентра – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 1982 года. В Россию машину начали поставлять только в 2014 году, когда было актуально седьмое поколение Sentra (с 2012 г.). В некоторых странах этот автомобиль имел обозначения Pulsar и Sylphy. Производство российской модели осуществлялось в Ижевске до 2017 года. Машину предлагали с бензиновым мотором 1.6 (117 л. с.), который работал с МКПП или вариатором.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Сентра
Хонда Одиссей – минивэн для североамериканского рынка, выпускаемый с 1995 года. Первое поколение было спроектировано с использованием моторной гаммы, трансмиссии и элементов подвески от Аккорда. Машина получила довольно крупные габариты, просторный салон и расположение КПП на руле, как у большинства американских машин того времени. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Хонда Одиссей
Ниссан Марч – компактная модель в классе хэтчбеков, выпускаемая с 1982 года. Экспортная версия данной модели известна как Nissan Micra. Изначально это был трехдверный хэтчбек, однако с 1989 года начали производить и пятидверную версию. Машину предлагали с бензиновыми моторами объемом 0,9, 1.0 и 1.2 литра. С 1992 по 2002 год было актуально второе поколение Ниссан Марч. Автомобиль получил новые типы кузова – универсал и кабриолет. В 2002 году начались продажи третьего поколения March, представленного на рынке с моторами 1.0 (68 л. с.) и 1.2 л (90-110 л. с.). В Японии машину предлагали с передним или полным приводом. Коробки передач – автоматическая или вариатор, который был доступен только с мотором 1.5 л (109 л. с.). С 2010 года выпускается пятидверный хэтчбек March 4-го поколения. Эту генерацию предлагают с двигателем 1.2 (79 л. с.) и вариатором.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Марч
Киа Мохаве – флагманский внедорожник компании Киа, выпускаемый с 2008 года. Имеет рамную конструкцию, а по возможностям на бездорожье является ближайшим конкурентом Mitsubishi Pajero и Toyota Prado. Машина получила дизайн в стиле концепт-кара KCD II Mesa, представленного в 2005 году. В Северной Америке продажи Mohave завершились еще в 2011 году, однако на Ближнем Востоке, рынках Азии и России этот автомобиль по-прежнему продается благодаря модернизациям. Так, первое обновление состоялось в 2017 году, а с 2019 года выпускается вторая рестайлинговая версия в обновленном кузове HM2. Новый стиль Mohave адаптирован под фирменную концепцию Kia, реализованную в последних моделях компании. В России машина оснащается 3-литровым дизелем мощностью 249 л. с. и 8-ступенчатым «автоматом».Подробнее »Сколько масла и какое в двигателе Киа Мохаве
Киа Венга – корейский компактвэн, продаваемый в России с 2011 по 2017 год. Автомобиль построен на платформе хэтчбека Хендай ix20, отличается оригинальным дизайном и более практичным салоном с высокой крышей. Некоторое время машину выпускали в Калининграде с линейкой бензиновых ДВС объемом 1.4 и 1.6 литра (от 90 до 125 л. с.). Базовые версии агрегатировались с МКПП, а более дорогие комплектации получили 4-ступенчатый «автомат».
Европейская версия Venga, выпускаемая в Словакии, еще была доступна с дизелями 1.4 и 1.6 л (90-128 л. с.), которые работали с механикой. Обновленную Венгу 2014 года можно отличить по измененной форме головной оптики и решетки радиатора, а салон стал более качественным и функциональным. В частности, появились дополнительные опции – в первую очередь это подогрев руля, а также мультимедиа-система с камерой заднего вида и навигацией.Подробнее »Сколько масла и какое в двигателе Киа Венга
Рено Аркана – компактный городской кроссовер в стиле кросс-купе. Выпускается с 2019 года на заводах в России и Украине. Машина ориентирована на развивающиеся рынки, а ее ближайшими конкурентами являются Киа Селтос и Лада Икс Рей Кросс, а также Мазда СХ-4. В основе Арканы лежит глобальная модульная платформа, лежащая в основе популярных моделей – Renault Duster, Logan и Sandero. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями 1.6 (114 л. с.) и 1.3 турбо (150 л. с.). Коробки передач – механическая, либо вариатор для мотора 1.3 л. В России кроссовер выпускается в Москве по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. В списке мультимедийного оснащения Arkana присутствует сенсорный тачскрин с навигационной системой Яндекс и спутниками ГЛОНАСС. Кроме того, у топовых версий есть климат-контроль, парктроник, камера заднего вида, боковые подушки безопасности, система стабилизации и помощь при подъеме в гору.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Рено Аркана
Форд Галакси – минивэн среднего класса, выпускаемый с 1995 года. Изначально это была соплатформенная модель на базе минивэнов Фольксваген Шаран и Сеат Альхамбра, причем все три автомобиля сходили с конвейера в Португалии. Галакси оснащался моторами Фольксваген объемом 2.8 (бензин) и 1.9 (дизель), а также двигателями объемом 2.0 и 2.3 л собственной разработки Ford. После обновления 2000 года состоялся рестайлинг, а в 2006 году вышло второе поколение Галакси, ставшее последним для российского рынка. Это уже была модель собственного производства. С 2015 года продается Галакси третьего поколения, который выпускается в Испании с единственным бензиновым мотором объемом 1.5 л (165 л. с.), а также тремя дизелями объемом 2.0 л (150, 190 и 240 л. с.). Коробки передач – механическая 6-ступенчатая или 8-ступенчатый «автомат». Вариант с дизелем на 190 л. с. может иметь полный привод.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Форд Галакси
Рено Трафик – пассажирский автомобиль коммерческой направленности. Первое поколение данной модели было актуально 20 лет (с 1981 по 2001 г.), а затем дебютировал новый Trafic. И предшественник, и второе поколение имели широкое число модификаций, включая фургон и микроавтобус с разной колесной базой. Например, в первом поколении были доступны 4-дверный фургон, 5-дверный минивэн и даже двухдверный пикап. Двигатели – бензиновые 1.4, 1.7 и 1.2 л, а также дизели 2.1 и 2,5 литра. Трафик второго поколения, в свою очередь, официально поставляли на российский рынок с двумя моторами – бензиновым 2.0 на 116 л. с., а также дизелем 2.0 л (114 л. с.). Машина имела два варианта колесной базы – как для фургона, так и микроавтобуса. С 2014 года во Франции выпускается Трафик третьего поколения, который в России продавать пока не планируется.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Рено Трафик
Форд Экоспорт – автомобиль субкомпактного класса SUV, созданный для развивающихся стран. Изначально модель была доступна для бразильского рынка, где ее продавали с 2003 года. Кроме того, первое поколение EcoSport было актуально в Аргентине, Мексике и других странах Латинской Америки.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Форд Экоспорт
Митсубиси Каризма – компактный седан С-класса, выпускаемый с 1999 по 2005 год. Одноименный хэтчбек начали выпускать в Голландии еще в 1997 году, там же производили и соплатформенный Volvo S40 первого поколения. Японская модель поступила в производство с бензиновой линейкой двигателей 1.6 и 1.8 л (90-1140 л. с.), а также дизелем 1.9 л от компании Renault. В 2000 году начались продажи новой версии с двигателем 1.8 GDI (125 л. с.). Примечательно, что Каризма с этим мотором стала первым автомобилем в Европе, оснащенным непосредственным топливным впрыском. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2001 году состоялся небольшой рестайлинг. Обновленная Каризма получила доработанный дизайн экстерьера и улучшенное оснащение. За все время производства до 2004 года было выпущено 350 тыс. экземпляров Carisma.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Митсубиси Каризма
Шевроле Реззо – компактвэн для южнокорейского рынка, а также развивающихся стран. Годы производства – 2000-2008. Модель была разработана компанией Daewoo под контролем концерна General Motors, а в ее основе лежит платформа от легковой модели Daewoo Nubira J100. Дизайн экстерьера автомобиля спроектирован в итальянском ателье Pininfarina. Изначально модель была доступна под брендом Daewoo, который позже перестал использоваться на экспортных рынках, и впоследствии автомобиль переименовали в Chevrolet Rezzo. В Америке машину продавали под именем Chevrolet Vivant, а для рынков Узбекистана и Украины были актуальны обозначения Chevrolet Tacuma. Преемником Реззо стал современный минивэн Шевроле Орландо.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Шевроле Реззо
Мазда Премаси – компактный семейный автомобиль, который продавали в России с 1999 по 2005 год. Несмотря на компактный кузов, самые дорогие версии Премаси имели семиместный салон и широкие возможности трансформации. Автомобиль успешно конкурировал с Renault Scenic, Volkswagen Touran, Opel Zafira, Ford C-Max и другими компактвэнами. Машина была доступна с бензиновыми двигателями объемом 1.8 и 2.0 л. В Европе еще предлагали версию с дизелем объемом 2.0 л, а также опциональным полным приводом. Базовая модель имела пятиместный салон и передний привод, а также механическую пятиступенчатую коробку передач. Версии подороже оснащались 4-ступенчатым «автоматом». На смену Премаси в 2005 году пришел новый минивэн Mazda 5.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Мазда Премаси
Ниссан Ад – семейство автомобилей с однообъемным кузовом, распространенное в странах Азии. Изначально это был коммерческий компактвэн с высоким кузовом, производившийся с 1992 по 1996 год. Модель оснащалась 94-сильным мотором 1.5 л, работавшим с 5-ступенчатой МКПП. Параллельно с этой версией еще продавали классический пятидверный универсал, который появился еще в 1990 году. С 1999 по 2006 г. было актуально второе поколение Nissan Ad, а с 2006 года на конвейере находится AD третьего поколения. Автомобиль актуален до сих пор благодаря многочисленным модернизациям, а также компактности, практичности и широким возможностям трансформации салона. Модель оснащается бензиновыми моторами 1.2 (90 л. с.) и 1.5 л (109 л. с.), а также 1.8 (124 л. с.). Коробки передач – только автоматическая, а полный привод доступен только с двигателем 1.6.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Ад
Форд Маверик – компактная внедорожная модель, позиционируемая в классе SUV с 1988 года. Изначально под этим именем выпускали четырехдверный седан, также известный в кузове купе (годы выпуска – 1969-1979 гг.). Модель базировалась на платформе Ford Falcon и могла конкурировать с компактными иномарками Toyota, Honda и Datsun, которые стали популярными в США из-за топливного кризиса. В 1988 году состоялась премьера совершенно иной модели Maverick, которая стала внедорожником, основанным на базе Nissan Patrol Y60. В 1993 году начались продажи новой модели Maverick, которая по-прежнему имела рамную конструкцию, позаимствованную у Nissan Terrano II. Последней генерацией Maverick считается модель образца 2000 года, известная в Америке под именем Escape. Этот автомобиль был кроссовером с несущим кузовом. Производство продолжалось до 2007 года.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Форд Маверик
Мазда Трибьют – один из первых кроссоверов в модельном ряду Mazda, изготовленный на базе Ford Maverick/Escape. Кроме того, некоторое время машину выпускали под названием Mercury Mariner, учитывая тот факт, что марка Mercury входит в одно из подразделений Ford. В первом поколении Tribute отличий от американской модели практически не было, что можно сказать о моторной гамме и дизайне, не смотря на оригинальное оформление передней части. Однако в 2005 году азиатская модель получила крупное обновление, в результате которого стали доступны новые моторы и был изменен экстерьер. Более того, в некоторых странах весной 2006 г. дебютировала совершенно новая модель CX-7 более высокого класса SUV. Трибьют в 2007 году сменил поколение и получил значительные изменения в дизайне и оснащении. В 2008 году состоялся рестайлинг – появился новый двигатель 2.5 л (173 л. с.), а в 2011 году автомобиль уступил место совершенно новой модели CX-5.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Мазда Трибьют
Форд Рейнджер – компактный американский пикап, выпускаемый с 1982 года. Версию для Северной Америки производили с 1983 по 2012 год, а модификация для Южной Америки была актуальна в период 1997-2011 гг. Машина является идеологическим преемником модели Courier, выпускаемой на японском заводе Mazda. С 1987 по 2004 год Ranger считался самой продаваемой моделью в своем классе на американском рынке.
Его ближайшим конкурентом был Chevrolet S10. На протяжении выпуска шасси одноименного пикапа часто использовалось не только для производства других пикапов Ford, но и спортивных автомобилей компании. В 1990-х компания Mazda выпускала свою версию Ranger под названием BT-50. В Северной Америке Ranger выпускали 29 лет на трех заводах, а последней моделью для североамериканского рынка стала серия Ranger 2012 модельного года. С 2011 года в Австралии и Южной Америке продается Ranger 3-го поколения, который некоторое время был доступен в РФ.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Форд Рейнджер
Лада Х Рей представляет собой компактный пятидверный хэтчбек, разработанный в 2015 году на базе французской модели Рено Сандеро. Машина также позиционируется как переднеприводный кроссовер. В основе дизайна автомобиля лежит одноименный концепт-кар, первый макет которого дебютировал еще в 2012 году. Серийная модификация базируется на платформе В0, также известной как Nissan B и знакомой по бюджетным иномаркам – Рено Логан, Дастер и Аркана. Российская машина оснащается бензиновыми двигателями 1.6 л разной мощности, которые работают с 5-ступенчатой «механикой». Еще есть 1.8-литровый агрегат (122 л. с.), агрегатируемый с «роботом», а также топ-версия с двигателем Renault 1.6 л (112 л. с.) и вариатором.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Лада Икс Рей
Киа Маджентис – автомобиль среднего класса, построенный на платформе Hyundai Sonata. Представляет собой четырехдверный седан, впервые представленный в 2000 году. В некоторых странах модель изначально была известна как Киа Оптима (в России – с 2010 года). Маджентис для российского рынка выпускали на «Автоторе» (завод в Калининграде). Моторная гамма состояла из 4-цилиндровых бензиновых ДВС объемом 1.9 и 2.4 л, а также «шестерок» объемом 2.5 и 2.7 л. Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Киа Маджентис
Рено Клио – автомобиль В-класса, наиболее распространенный в кузове хэтчбек. Еще есть универсал, актуальный для третьего и четвертого поколений Clio. В модельном ряду Renault машина занимала место между сити-каром Twingo и более крупной моделью Megane. Клио первого поколения оказался очень популярным в Европе – во многом благодаря удачному сочетанию практичности и управляемости, а также спортивному имиджу. Более того, первый Клио еще был доступен с двигателем V6 мощностью 230 л. с., установленным вместо заднего ряда сидений (центральная компоновка). С тех пор Clio стал узнаваемым во всей Европе, что положительно сказалось на репутации последующих поколений этой моделей. Так, с 2012 года выпускается четвертое поколение Clio, которое некоторое время продавали в России с топовым 200-сильным мотором 1.6 л для заряженной версии Clio RS.Подробнее »Сколько и какого масла в двигателе Рено Клио
ЗМЗ-405 – двигатель на базе мотора ЗМЗ-406, который отличается увеличенным диаметром поршня (95 против 92 мм), более тонкими межцилиндровыми перемычками и наличием прорезей для охлаждения.… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель ЗМЗ 405
Киа А5D – один из самых распространенных двигателей своего времени. Был разработан в конце 90-ых годов, но по-прежнему считается современным благодаря многочисленным модернизациям. Устанавливался на… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Kia A5D
БМВ Х5 Е53 – первый кроссовер в модельном ряду БМВ. Поступил в производство в 1999 году. В разработке модели участвовали немецкие инженеры в сотрудничестве с… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель БМВ Х5 Е53
Фиат Добло – компактный итальянский автомобиль семейного класса. Имеет пассажирскую версию, а также грузовую модификацию фургон. Выпускается с 2001 г. в Турции, Вьетнаме и Бразилии.… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Фиат Добло
Мерседес W204 – семейство компактных автомобилей С-класса третьего поколения, представленное на рынке с 2007 по 2014 год. Машина поступила в производство в версиях седан и… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Мерседес W204
Хонда CR-V 3 – компактный кроссовер, являющийся конкурентом Тойота РАВ-4, Фольксваген Тигуан и Шевроле Каптива. Выпускался в период 2006-2012 г. Автомобиль заменил второе поколение CR-V… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Хонда CR-V 3
Инфинити FX37 – среднеразмерный премиальный кроссовер, основанный на базе модели FX35 образца 2002 года. Продажи FX37 начались в 2009 году, а в 2009-м автомобиль поступил… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Инфинити FX37
Мерседес W212 – представительский седан Е-класса, вышедший в 2009-м на замену предыдущему поколению W211 (2002-2009). Четвертое поколение Е-класса было актуально в кузовах седан, универсал, купе… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Мерседес W212
Тойота 1G FE – популярный в Японии шестицилиндровый мотор, разработанный в 1979 году. Его приемником стал культовый 1 JZ. Агрегат получил весьма простую конструкцию с… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Toyota 1G FE
Тойота 2AZ FE – популярный японский мотор, пришедший на смену модели 5S объемом 2.2 литра. Представляет собой улучшенную версию мотора 1AZ, с увеличенным диаметром цилиндров… Подробнее »Какое масло заливать в двигатель Toyota 2AZ FE