Сколько и какого масла в двигателе Хонда Стрим

Хонда Стрим – компактный пятидверный универсал, также позиционируемый в классе компактвэнов благодаря высокой крыше и повышенной вместимости. Машина поступила в производство в 2000 году и базировалась на платформе хэтчбека Civic. В 2004 году состоялся рестайлинг, в результате которого компактвэн получил улучшенный дизайн интерьера и экстерьера.

Вместе с тем, разработчики улучшили удобство и эргономику салона. Например, на втором ряду появились два раздельных сиденья (вместо трехместного дивана раннее), разделенные подлокотником с подстаканниками. Машина могла конкурировать с универсалами, однако в плане практичности была ближе к полноценным минивэнам. В 2006 году вышло второе поколение Stream, которое предлагали с бензиновыми моторами 1.8 и 2.0 л (140-150 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая пятиступенчатая, либо вариатор CVT. В комплектации RSZ компактвэн имел усиленные амортизаторы и задний стабилизатор поперечной устойчивости. Продажи Honda Stream завершились в 2014 году.

Регламент замены масла в ДВС

Регламент замены моторного масла для автомобиля Хонда Стрим составляет 10 тыс. км. Необходимо вовремя следить за состоянием и уровнем жидкости, особенно в суровых условиях эксплуатации. Ведь динамичная езда с резкими стартами, частые поездки по бездорожью или буксировка тяжелых грузов – все это негативно влияет на качество жидкости, которую придется менять раньше указанного срока. Дело в том, что отработанное масло лишается своих трех основных функций – смазывающей, охлаждающей и защитной.

В результате двигатель не только перегревается, но также снижается мощность и крутящий момент. Более того, испорченное или некачественное масло является причиной повышенного износа компонентов ДВС, которые в случае перегрева испытывают эффект сухого трения, и при этом абсолютно не защищены от окислительных и коррозионных процессов. Еще возможно засорение продуктами износа, что в конечном итоге приводит к капитальному ремонту ДВС.

Сколько масла в двигателе Хонда Стрим

Первое поколение RN1, RN3, 2000-2006

Honda Stream – компактный семейный автомобиль на платформе Сивика – автомобиля гольф-класса. Несмотря на это, Стрим с длиной кузова 4550 мм мог иметь семиместный салон. С точки зрения дизайна машина с учетом высоты кузова 1550 мм напоминала классические универсалы, однако по возможностям трансформации салона Стрим был не хуже минивэнов. Версию для японского рынка предлагали с опциональным полным приводом, тогда как европейский вариант имел только передний привод. Еще одним отличием была только автоматическая трансмиссия (четырех- и пятиступенчатая) для японского рынка, в то время как в Европе базовый Стрим оснащался механической КПП. В 2003 году машину обновили, а в Японии к тому времени появилась новая версия с вариатором и модернизированным мотором 2.0 л (156 л. с.).

Бензиновые двигатели 2000-2006

• 1.7 (D17A), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5w-40 ‹цены›, 10w-30 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›
• 2.0 (K20A1, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5w-40 ‹цены›, 10w-30 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›
• 1.8 (R18A), объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5w-40 ‹цены›, 10w-30 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›
• 2.0 (R20A), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5w-40 ‹цены›, 10w-30 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›

Второе поколение 2006-2014

Хонда Стрим второго поколения выделялась стильным и презентабельным оформлением передней части. За счет зауженных фар и более широкого кузова автомобиль имел приземистый и динамичный облик. К тому же, капот стал рельефным и вытянутым, что добавляло машине солидности. Базовая версия Stream по-прежнему имела семиместный салон.

Кроме того, автомобиль предлагали и в пятиместном исполнении, а также с шестиместным салоном с раздельными сиденьями. Начальная версия комплектовалась 1.8-литровым бензиновым мотором (140 л. с.), работающим с механической КПП. В таком варианте был доступен передний или полный привод. Топовую версию предлагали с мотором 2.0 л (150 л. с.), а также вариатором (с передним приводом) или автоматом (с полным приводом).

Бензиновые двигатели 2006-2014

• 1.8 140 л. с. (R18A), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5w-40 ‹цены›, 0w-40 ‹цены›, 10w-30 ‹цены›, 5w-30 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›
• 2.0 150 л. с. (R20A), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5w-40 ‹цены›, 0w-40 ‹цены›, 10w-30 ‹цены›, 5w-30 ‹цены›, 10w-40 ‹цены›

Какое масло заливать в двигатель Хонда Стрим

Оригинальное

Для автомобиля Honda Stream подходит оригинальное моторное масло Honda Ultra Leo Motor Oil SN 5w-30 ‹цены› ILSAC GF-5. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10w-40 ‹цены› или 5w-40 ‹цены›. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0w-30 ‹цены›, 0w-40 ‹цены› или 5w-30 ‹цены›.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Хонда Стрим предпочитают альтернативные моторные масла известных брендов. Можно выделить торговые марки Kixx, Mannol, Shell, Castrol, Valvoline, Lukoil, Elf и т. д. Еще одним критерием при выборе подходящей смазки для двигателя Хонда Стрим является допуск API. Данный показатель определяют исходя из года выпуска автомобиля и типа двигателя.

Например, для Stream 2000 г. в. (первое поколение) рекомендуется всесезонная полусинтетика или минералка с параметрами вязкости SAE 10w-30 ‹цены› или 10w-40 ‹цены›, а также допуском API-SJ. Для моделей 2006 года можно использовать полусинтетику API-SJ. Для универсала Stream 2007 г. в. (второе поколение) рекомендуется полусинтетика 10w-40 ‹цены› с допуском API-SJ; а для моделей 2014 года подойдет синтетика или полусинтетика API-SM. Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Honda Stream.

• Lukoil Luxe 5w-30 ‹цены›
• Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5w-30 ‹цены›
• Mobil 1 ESP X2 0w-20 ‹цены›
• Shell Helix Ultra SN 0w-20 ‹цены›.