Статьи

Прокол шины — неожиданная неудача, которая может случиться с любым водителем в самом неподходящем месте и время. Если вам не повезло и вы оказались без запасного колеса, следует действовать осторожно и рационально. Вот несколько шагов и вариантов, которые помогут вам решить эту неприятную ситуацию, единственным же эффективным и быстрым вариантом является выездной шиномонтаж 6 пункт данной статьи.Подробнее »Что делать, если прокололо колесо, а запаски нет?

Со временем многие автомобилисты сталкиваются с проблемой загорания лампочки на приборной панели, которая сигнализирует о низком давлении моторного масла в системе смазки двигателя. Критическое уменьшение давления может возникать по ряду причин, которые детально рассмотрены в этой статье.Подробнее »На холостых оборотах загорается или моргает лампочка давления масла

Правильная эксплуатация автомобиля в идеальных условиях подразумевает своевременное обслуживание с использованием оригинальных запчастей и рекомендованных расходных материалов, в том числе и моторного масла от одного производителя. Но совсем идеальных условий не бывает, и по разным причинам в двигатель приходиться заливать другое масло – например, из-за отсутствия в продаже требуемой марки, либо резкого подорожания требуемой жидкости. Подробнее »Можно ли доливать другое масло в двигатель

Любой двигатель внутреннего сгорания не способен работать без качественной и бесперебойной смазки, которая позволяет избежать преждевременного выхода из строя поршневой группы и подшипников скольжения. Даже начинающим автолюбителям понятно, почему нехватка масла может привести к серьезным поломкам. Также очевиден и тот факт, что на ресурс двигателя негативно влияет и переизбыток масла в двигателе. Чтобы контролировать уровень масла, надо ориентироваться не только по щупу, но и другие факторы, рассмотренные в этой статье.Подробнее »Что будет если перелить масло в двигатель выше уровня максимума

Масло в автоматической коробке необходимо менять через определенное количество пробега, который зависит от заводского регламента, условий эксплуатации и стиля вождения. На периодичность замены влияет множество факторов, а следование общепринятым рекомендациям и заводским требованиям поможет обеспечить стабильную и бесперебойную работу трансмиссии, а также продлит срок годности масла.Подробнее »Через сколько нужно менять масло в АКПП

С наступлением зимы двигатель автомобиля запускается хуже, чем в летнее время. Поэтому автомобилисты стараются выбрать наиболее подходящее моторное масло, чтобы не возникало проблем с работой ДВС при низких температурах. Чтобы определить совместимость смазочного материала с двигателем, нужно ознакомиться с характеристиками масла для каждого типа ДВС и лучшими производителями, которые его выпускают. Знание всех критериев выбора автомобильного масла является гарантией надежной работы двигателя и его мгновенного запуска в зимний или летний период.Подробнее »Какое масло заливать в двигатель зимой и летом

Моторные масла с вязкостью 5w-30 ‹сравнить цены› и 5w-40 ‹сравнить цены› считаются наиболее распространенными. Однако при выборе надо учитывать не только известность и репутацию бренда, но еще исходить из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Для этого необходимо определиться, какая вязкость окажется наиболее предпочтительной. При этом важно отметить, что более высокая вязкость масла способствует повышению нагрузки на масляный насос, который тратит больше усилий для поддержания нормальной работы. Если масло с высокой вязкостью склонно к замерзанию в зимнее время, тогда жарким летом такая жидкость сохраняет свои полезные свойства, и благодаря этому дольше задерживается на стенках ДВС. Исходя из вышесказанного, можно сделать промежуточный вывод о том, что любая вязкость масла может оказаться подходящей в зависимости от погодных условий.Подробнее »Масло 5w30 и 5w40 в чем разница? Чем отличается

Эксперты авторынка советуют производить замену моторного масла каждые 5-10 тысяч км. Что касается крупнейших автомобильных брендов, таких как Toyota и Ford, они рекомендуют придерживаться регламента в 10 тысяч или 6 месяцев – в зависимости от того, что наступит раньше. Сама процедура достаточно простая и, в то же время, очень важная для любой машины независимо от ее возраста. Поэтому среднестатистическому автовладельцу не составит труда заменить масло и через 5 тыс. км – по крайней мере, это можно считать самым «безопасным» регламентом, при котором масло не успеет устареть даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.Подробнее »Как часто нужно менять масло в двигателе