ЗМЗ-405 – обновленная версия 406-го мотора с увеличенным диаметром поршня (92 против 95 мм). Высота блока цилиндров не отличается, тогда как межцилиндровые перемычки сделаны более тонкими. Также отметим наличие прорезей для охлаждения. Для сравнения, у моторов с Евро-3 прорези отсутствуют. В целом, двигатель почти не изменился, …
ЗМЗ-405 – двигатель на базе мотора ЗМЗ-406, который отличается увеличенным диаметром поршня (95 против 92 мм), более тонкими межцилиндровыми перемычками и наличием прорезей для охлаждения. Высота цилиндров не изменилась. Из других отличий отметим увеличенную мощность на 7 л. с., более высокий крутящий момент и соответствие нормам …
ЗМЗ-406 – прогрессивный российский двигатель своего времени, если его сравнивать с предыдущим 402-м движком. Это совершенно новый двигатель, несмотря на схожесть с шведским Сааб B-234. В нем используется новый чугунный блок и распредвалы с верхним расположением. Отметим 16-клапанную компоновку и гидрокомпенсаторы, благодаря которым отпадает необходимость в …
ЗМЗ-409 – заволжский двигатель на базе ЗМЗ-405 – приемника 406-го мотора. В рассматриваемой модели используется 405-й блок с одинаковой высотой и коленвалом с увеличенным ходом (+8 мм). Установлены старые шатуны, а подшипники имеют отличия. Также отметим смещение поршней на 4 мм, а в остальном мотор не …
ЗМЗ-406 – приемник оригинальной модели ЗМЗ-402, является совершенно новым мотором. Более того, данный агрегат сделан с оглядкой на шведский двигатель Саам B-234. Имеет новый чугунный блок, верхнее расположение распредвалов (их теперь два). Таким образом, 406-ая модель является 16-клапанной. В двигателе установлены гидрокомпенсаторы, что позволяет избежать постоянной …
ЗМЗ-402 – наиболее известный двигатель с обширной родословной. В его конструкции используется алюминиевый блок с мокрыми чугунными гильзами и нижневальным распредвалом. Также компоновка включает в себя штанги и коромысла, почти как у предыдущего мотора ЗМЗ 24Д. В 402-й модели установлены новый выпускной коллектор, шпильки ГБЦ и …
ЗМЗ 402 – массовый двигатель своего времени. Включает в себя алюминиевый блок с мокрыми чугунными гильзами, распредвал с нижним расположением, клапаны, штанги и коромысла. В целом, данная модель является обновленной версией двигателя ЗМЗ 24Д с измененным выпускным коллектором, шпильками ГБЦ, улучшенным распредвалом и головкой. Кроме того, …
ЗМЗ-409 – модернизированная версия мотора ЗМЗ-406. В некоторых источниках считается, что 409-й создан на базе ЗМЗ-405 – приемника 406-го двигателя. В нем используется блок от 405-й модели, с идентичной высотой. При этом коленвал имеет увеличенный ход (94 против 86 мм). Шатуны – одинаковые. Установлены новые поршни, …