Замена масла в двигателе ВАЗ 2114

ВАЗ-2114 – проверенный временем автомобиль с хорошо изученной конструкцией. Его обслуживание не занимает много времени – во многом благодаря доступным комплектующим, которые можно найти где угодно. В то же время, некоторые автомобилисты не знают, как правильно заменить масло в двигателе ВАЗ-2114. Это достаточно простая, но в то же время очень важная процедура, без которой не обойтись при большом пробеге автомобиля. К тому же, хозяйственным владельцам ВАЗ-2114 наверняка будет интересно узнать, как меняют масло в специализированных дилерских центрах. Рассмотрим порядок действий.

Для начала надо убедиться, что при себе есть необходимый набор инструментов:

• Подходящее масло
• Масляный фильтр
• Полотенца
• Ключ на 17
• Поддон для слива отработанного масла

Последовательность работ

1. Выбрать подходящее место для замены смазки. Это может быть смотровая яма или эстакада.
2. Перед тем, как что-то откручивать, надо убедиться, что двигатель достаточно теплый, и полностью отключен
3. Взять ключ на 17, залезть в яму. Кстати, что касается инструментов, здесь подойдет лучше торцевой ключ. Такой ключ, как правило, лучше откручивает сильно затянутые сливные пробки
4. Подставить поддон для старого масла, и открутить сливную пробку. Во время слива масла надо действовать осторожно, поскольку при прогретом двигателе масло наверняка будет горячим
5. Дождаться полного сливания жидкости в поддон. Этот процесс занимает обычно 10 минут
6. После окончания слива можно приступать к демонтажу старого масляного фильтра, который считается одноразовым, и заменяется после каждого залива масла. Новый фильтр лучше откручивать руками, чтобы не повредить резьбу. В крайнем случае придется воспользоваться ключом, но отвинчивать нужно аккуратно. Еще есть третий способ – пробить корпус фильтра отверткой, после чего использовать отвертку как рычаг, и тем самым открутить фильтр
7. Когда фильтр откручен, важно убедиться, что на его посадочном месте отсутствует резинка или уплотнительное кольцо. При необходимости его тоже следует заменить на новое кольцо.
8. Посадочное место желательно прочистить от грязевых отложений, а также скоплений от старого масла. Затем взять новый фильтр и залить в него немного масла – примерно 200 мм, а также смазать им новое уплотнительное кольцо. Теперь можно закрутить фильтр в посадочное место до упора. Лучше это делать без каких-либо инструментов, чтобы избежать повреждения резьбы
9. Закрутить сливную пробку, выбраться из ямы, подойти к капоту и залить новое масло в двигатель. Сперва рекомендуется заливать не больше трех литров.
10. Запустить двигатель, дать ему поработать в течение некоторого времени. Мотор отключить, и сделать контрольный замер уровня масла с помощью щупа. Если смазка не дотягивает до максимальной метки, значит придется залить еще. Обратим внимание, что в двигатель ВАЗ-2114 обычно достаточно 3,5 литра масла.
11. Когда процесс залива завершен, будет не лишним использовать заранее подготовленную ветошь (полотенца) для прочистки всех поверхностей от масла.

Видео мануал