ЗМЗ-409 – заволжский двигатель на базе ЗМЗ-405 – приемника 406-го мотора. В рассматриваемой модели используется 405-й блок с одинаковой высотой и коленвалом с увеличенным ходом (+8 мм). Установлены старые шатуны, а подшипники имеют отличия. Также отметим смещение поршней на 4 мм, а в остальном мотор не изменился.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе ЗМЗ-409 каждые 10-15 тыс. км. Ниже представлены наиболее распространенные технические неполадки, возникающие при отказе от своевременной замены моторного масла.
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Старое масло плохо отводит тепло и не способно защитить двигатель от коррозии
- Увеличивается расход топлива, появляются посторонние звуки, вибрации и шумы
- В двигателе (в его каналах) накапливаются продукты износа, что приводит к выходу из строя отдельных компонентов ДВС
- Деталям двигателя, взаимодействующим друг с другом, при старом масле не хватает смазки, в результате чего повышается сухое трение и возникает перегрев.
Какое масло заливать в двигатель ЗМЗ-409
- Оригинальное – 5w-30 ‹подобрать›
- Альтернативное – Кастрол, Роснефть, Лукойл