Renault Duster – компактный бюджетный внедорожник, полюбившийся россиянам. Машина нетребовательна в обслуживании, и имеет много унифицированных узлов и агрегатов, характерных для седана Renault Logan первого поколения. Конструкция модели хорошо изучена сервисными специалистами, которые могут дать правильный совет любому новичку. Вместе с тем, начинающих автомобилистов нередко интересует вопрос, как залить масло самостоятельно, или каким образом эта процедура проводится на специализированном СТО.
Видео инструкция
КАК СДЕЛАТЬ ТО НА РЕНО ДАСТЕР - ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И ФИЛЬТРА МАСЛЯННОГО, ПРОКЛАДКИ ПРОБКИ.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
Шаги по замене
Рассмотрим порядок всех действий, связанных с заменой масла и масляного фильтра на примере Renault Duster с двухлитровым мотором.
- Для начала надо сказать, что замена масла для этого автомобиля производится не раннее, чем через 15 тысяч км. Все операции должны проводится в строгом соблюдении правил техники безопасности
- Перед началом работ следует использовать подходящую смотровую канаву
- Необходимо убедиться, что двигатель прогретый. Если он холодный, надо дать ему немного поработать, а потом отключить
- Снять защитный кожух из-под днища
- Подставить под днище емкость объемом от 6 литров – для двухлитрового двигателя
- Открутить защиту картера, чтобы получить доступ к масляному фильтру. К сожалению, добраться до него из подкапотного пространства будет проблематично, поэтому работу лучше проделывать из-под днища
- Снять защиту, взять четырехгранник на 8 и отвинтить сливную пробку, под которой должна быть стальная шайба. Обратим внимание, что если такой шайбы нет, в ходе дальнейших действий желательно ее установить. Но в любом случае, даже если шайба есть, ее лучше заменить на новую – так надежнее. Обратим внимание, что подходящая шайба имеет диаметр 18 мм
- Открутить старый масляный фильтр, и снять его с автомобиля
- Масло сливается обычно за десять минут, после чего следует поставить пробку обратно в сливное отверстие, и затянуть ее до упора. При необходимости удалить все потеки масла, которые могут остаться на поддоне картера и защите ДВС. Также следует не забыть очистить посадочное место под масляный фильтр – в нем (посадочном месте) тоже могут быть грязь и потеки масла
- Перед установкой фильтра, на него и уплотнительное кольцо необходимо нанести немного масла. Затем можно рукой закрутить фильтр, не прибегая к помощи инструментов. Важно убедиться, что на новом масляном фильтре должна быть фирменная заводская маркировка, согласно каталогу Renault – 7700 274 177. Кстати, такая же деталь используется и для Renault Logan
- Чтобы улучшить герметизацию соединений, желательно довернуть фильтр еще на 2/3 оборота. Это нужно для лучшей надежности перед заливанием нового масла.
- Обратим внимание, что объем заливаемого масла в двигатель 2.0 Renault Duster составляет 5,4 литра.
- После залива жидкости плотно закрыть маслозаливную крышку
- Запустить двигатель, подождать несколько минут – до тех пор, пока не погаснет сигнализатор давления масла, расположенный в комбинации приборов (он есть в салоне машины).
- Выключить мотор, сделать контрольный замер масла с помощью щупа. Уровень жидкости должен быть на максимальной отметке щупа. При необходимости – долить или слить.