Замена масла в АКПП Мерседес W204

Mercedes-Benz C-класса – доступный автомобиль премиум-класса, самая продаваемая машина в России среди других небольших люксовых моделей. В этой статье рассмотрим С-класс в популярном кузове W204. На сегодняшний день данная модификация востребована на вторичном рынке, что неудивительно. Машина надежная и качественная. К тому же, некоторые ремонтные работы с этим авто можно осуществить в гаражных условиях. В этой статье рассмотрим одну из них – замену масла в автоматической коробке передач. Заодно убедимся, что с этой несложной процедурой может справиться даже плохо подготовленный автолюбитель.

Когда менять масло

Рекомендуемый интервал для замены масла в АКПП Mercedes-Benz W202 составляет 60 тысяч километров, однако из-за сложных российских климатических факторов этот регламент часто корректируется. Не исключено, что масло придется сменить уже через 30 тысяч километров. Непредсказуемые погодные и дорожные условия негативно сказываются на свойствах масла, которое рано или поздно придет в негодность. Этого допустить нельзя, и поэтому надо своевременно проводить замену жидкости. В противном случае от дорогостоящих услуг дилерского центра Mercedes-Benz отказаться уже не получиться.

Проводим замену масла в АКПП Mercedes-Benz C-Class своими силами

Для начала надо убедиться, что замена масла действительно не обходимо. Это можно узнать по следующим факторам:

1. В ходе очередной проверки уровня выясняется, что масло воняет гарью и имеет темно-коричневый цвет. Также в масле можно заменить плавающую металлическую стружку
2. Коробка передач включается с запаздываниями, и это сказывается на неудобстве поездки
3. Периодически пропадает максимальная мощность двигателя
4. Коробка передач сильно шумит и вибрирует
   Далее необходимо убедиться, что для замены масла имеется полный комплект материалов и инструментов. Так, из самых важных назовем новое масло, новый фильтр, набор инструментов (ключи, отвертки, головки и т. д.), поддон для слива отработанной жидкости, полотенце, перчатки.

Что касается выбора подходящей смазки, на этом остановимся отдельно. Так, для АКПП Mercedes-Benz C-Class следует использовать одно из двух видов масел – красное или сине-зеленое, которое имеет маркировку ATF 134. Эти масла имеют разные свойства, поэтому смешивать их нельзя. Это означает, что перед заливом новой жидкости надо узнать, какая именно смазка была залита в коробку передач еще на заводском конвейере. Обратим внимание, что обновленные трансмиссии 7G-Tronic Plus оснащаются зеленым маслом.

Теперь приступаем непосредственно к замене масла

1. Автомобиль с прогретым двигателем устанавливаем на эстакаду, подъемник или смотровую яму
2. Обеспечиваем полный доступ к нижней части авто
3. Снимаем поддон коробки передач, после чего открываем доступ к сливному отверстию и ждем, пока полностью вытечет отработанная жидкость. Она должна стекать в заранее приготовленную техническую тару. Здесь надо работать осторожно, дабы избежать получения ожогов из-за горячего масла
4. Под воздействием воздушного потока продуваем гидроблок
5. Снятый поддон коробки передач необходимо вымыть от грязи и металлической стружки
6. Вытащить старый масляный фильтр, и на его место установить новый аналог
7. Установить обратно поддон коробки передач, предварительно вставив новую уплотнительную резинку
8. Следующий этап – заливка нового масла с помощью специальной трубки или шланга
9. После закачки масла запускаем остывший двигатель и прогреваем его до рабочей температуры
10. Выключем мотор и устанавливаем оптимальный уровень жидкости, согласно инструкции по эксплуатации

Замена масла завершена, и теперь можно приступать к дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Видео на примере С класса