Тойота Витц – маленький автомобиль, являющийся аналогом экспортного хэтчбека Ярис. Модель Витц представлена только на японском рынке. Машина дебютировала в 1999 году. Хэтчбек был доступен с бензиновыми моторами 1.0-1.5 л (70-110 л. с.). Автомобиль имел передний или полный привод. В 2005 году компания Тойота выпустила второе поколение Витц. Новый хэтчбек получил модернизированные моторы 1.3 и 1.5 л от предшественника, а также передний или полный привод. С 2010 года продается Тойота Витц третьего поколения. Автомобиль доступен с бензиновыми силовыми установками 1.0 л и 1.3 л (69-95 л. с.), а также 1.5 л (109 л. с.). Еще есть спортивная модификация RS с 1.5-литровым мотором.
Регламент замены масла в вариаторе
Владельцы автомобиля Тойота Витц с вариатором рекомендуют менять масло каждые 40-45 тыс. км. Далее рассмотрим признаки несвоевременной замены масла в вариаторе Тойота Витц:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Автомобиль перестал нормально разгоняться
- Возможны подергивания в начале движения
- Вообще отсутствует какое-либо движение
- Сильные вибрации на холостом ходу
- Трудности при переходе на повышенную или пониженную передачу
- Автомобиль продолжает двигаться при положении N вариатора.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – Toyota ATF WS
- Альтернативное – Valvoline, Liqui Moly, Dexron
Сколько масла необходимо для вариатора Тойота Витц
Поколение 2 (2005-2010)
- Масло в вариатор с двигателем 1.0 – 4 л
- Масло в вариатор с двигателем 1.3 – 4 л
- Масло в вариатор с двигателем 1.5 – 4 л
Поколение 3 (с 2010)
- Масло в вариатор с двигателем 1.0 – 4 л
- Масло в вариатор с двигателем 1.3 – 4 л
- Масло в вариатор с двигателем 1.5 – 4 л
