Тойота 4A FE – представитель малообъемной серии двигателей Тойота, которая имела широкую гамму модификаций. На первом этапе своей конвейерной жизни это был маломощный ДВС с карбюраторной системой питания, предназначенный для компактных машин. В дальнейшем мотор был неоднократно модернизирован. Так, двигатель получил 16-клапанную головку, однако существуют и 20-клапанные версии. Также в конструкцию входят улучшенные распредвалы, полноценный топливный впрыск, новая геометрия впуска, иная поршневая система и даже механический нагнетатель.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота 4A FE каждые 10-15 тыс. км. Если долго не менять моторное масло, оно со временем устаревает и появляются различные проблемы технического характера. Рассмотрим некоторые из них:
- Отработанное масло не способно эффективно отводить тепло и смазывать детали надлежащим образом. В результате компонентам ДВС, которые взаимодействуют друг с другом, не хватает качественной смазки, что вызывает эффект сухого трения между деталями, они могут выйти из строя или вовсе расплавиться
- Увеличивается расход топлива, появляется склонность к различным посторонним звукам, шумам и вибрациям
- Масло не способно эффективно отводить тепло
- Происходит забивание каналов двигателя продуктами износа и грязевыми отложениями.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 5w-30, 10W-30
- Альтернативное – Shell, Mannol, Kixx
Сколько моторного масла необходимо для Тойота 4A FE
Год выпуска 1982-2002
- Масло в двигатель Тойота 4A FE – 3.0 л.
