Пежо 607 – престижный седан бизнес-класса, выпускаемый с 2000 по 2010 год вместо Пежо 605. Автомобиль был построен на основе предшественником, но с существенными доработками. Машину оснастили моторами 2.0-2.9 л, с мощностью 137-210 л. с. Еще были дизели 2.0-2.2 с мощностью 110-170 «лошадей». В 2007 году машина получила обновленный дизайн, а также дизель V6 2.7 на 204 л. с. В России Пежо 607 продавали до 2008 года. Общий объем производства 607-й модели к концу 2010 года составил 200 тыс. экземпляров. В РФ машину продавали мелкими тиражами из-за маленького спроса.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Пежо 607 каждые 10-15 тыс. км. Если масло устарело и его долго не менять, тогда владелец сталкивается с серьезными техническими неполадками. Рассмотрим эти последствия более подробно:
- Масло устарело и утратило свои полезные свойства, повысилась нагрузка на детали, двигатель стал постукивать, перегреваться и досаждать повышенным расходом топлива. Из-за нехватки масла появился эффект сухого трения между взаимодействующими механизмами
- Теплоотводящие свойства масла существенно ухудшились и детали стали перегреваться. Они могут накалиться и расплавиться
- Ухудшается антикоррозионная защита, а в масляных каналах появляются «пробки» из-за грязевых отложений и продуктов износа.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 5W-30
- Альтернативное – Castrol, Shell, Kixx, Valvoline
Сколько моторного масла необходимо для Пежо 607
Год выпуска – 2000-2010
- Масло в двигатель 2.0i 16V 136 л. с. – 4,2 л
- Масло в двигатель 2.0 HDI FAP 135 л. с. – 4,5 л
- Масло в двигатель 2.2i 16V 158 л. с. – 4,2 л
- Масло в двигатель 2.2 HDI 133 л. с. – 4,8 л
- Масло в двигатель 2.2 HDI FAR 138 л. с. – 5,2 л
- Масло в двигатель 2.7 V6 HDI FAR – 5,8 л
- Масло в двигатель 3.0 V6 – 5,2 л
