Сколько масла в двигателе Мазды 6

Mazda 6 – автомобиль D-класса, наделенный спортивной управляемостью и отличной надежностью, свойственной всем японским машинам. Данная модель имеет длинную родословную историю, начиная с Mazda 626. Продуманная конструкция позволяет Mazda 6 рассчитана на долгий срок службы – во многом благодаря качественным материалам, и даже возможности самостоятельного обслуживания. Некоторые ремонтные работы в случае с Mazda 6 можно выполнять своими силами, например заниматься заменой расходных материалов. Одна из самых востребованных процедур – замена масла в двигателе. С этим справится даже неопытный автомобилист. Однако выбор самого масла – более ответственная задача, требующая теоретических познаний. В этой статье подробно рассмотрено, как на примере Mazda 6 выбрать хорошее моторное масло, исходя из различных параметров – допуска, вязкости, степени качества и объема заливаемого масла.

Когда менять масло

Периодичность замены моторной жидкости, согласно данным производителя, составляет 90 тысяч километров. Но очевидно, что регламент замены придется сократить в два раза или три раза. Дело в том, под воздействием негативных климатических факторов масло быстрее приходит в негодность, из-за чего подвергается замене раньше положенного срока. Поэтому регламент в 90 тысяч километров актуален разве что для европейских стран с благоприятным климатом. Российским автомобилистам следует выполнять замену через 20 тысяч километров. В противном случае масло успеет утратить свои свойства, и это негативно скажется на надежности силовой установки.

Как проверить состояние масла

Далее рассмотрим, на что надо обратить внимание, чтобы убедиться в плохом состоянии масла. Итак, на возможные проблемы указывает черный цвет масла, а также специфический запах либо наличие грязевых отложений и металлической стружки. Эти признаки являются следствием механического износа, и в таком случае потребуется срочная замена масла.

Как заранее узнать, что масло пришло в негодность

Если замечены отклонения в управлении автомобилем, то это может быть причиной плохого состояния масла. Так, нарушение идеальной работоспособности автомобиля может проявляться в таких признаках:

1. Двигатель не способен развивать высокие обороты
2. Повышенный расход топлива и масла
3. Передачи включаются с запаздываниями
4. Периодически возникают шумы и вибрации

Как выбрать масло, и сколько его заливать

Объем заливаемой смазки для Mazda 6 составляет в среднем 4,3 литра. Такое количество жидкости почти не отличается от точных значений, и может быть скорректировано на практике.

Что касается выбора масла, компания Mazda рекомендует иметь дело только с оригинальным продуктом. Так, производитель советует заливать расходный материал с вязкостными параметрами 5w-30 ‹подобрать›-DEXELIA. Речь идет о масле на универсальной основе, которое рассчитано на широкий диапазон температур. Данное масло в полной мере совместимо с конструктивными особенностями моторной гаммы Mazda 6.

И все же, в нынешнее время автолюбители все чаще обращают внимание на масла-аналоги.

Они стоят значительно дешевле оригиналов, а по качеству практически не уступают им. Единственное отличие – в более коротком сроке службы. Масла-аналоги становятся все более качественными, учитывая стремительное развитие химической промышленности. Вместе с тем, на рынке появляется много различных фирм – как брендовых, так и явных подделок. Поэтому масло стоит покупать только в фирменном магазине, либо в дилерском центре.

Выделим самые востребованные моторные масла на сегодняшний день. Так, наибольшей популярностью пользуются фирмы Кастрол, Лукойл, ЗИК, Kixx, Elf, Mobil, Роснефть, Шелл и другие. Можно выбрать любой бренд из указанного списка, но параметры должны соответствовать оригинальному маслу, либо сведениям в инструкции по эксплуатации.

Виды моторных масел

Напоследок выделим три вида смазочных материалов, которые считаются самыми распространенными на данный момент:

• Синтетическое – масло с наивысшей степенью текучести, отличается хорошими противозадирными, окислительными, антипригарными и антикоррозионными свойствами. Рассчитано на более длительный срок службы, и в этом выгодно отличается от своих более дешевых конкурентов.
• Минеральное – самое дешевое масло на сегодняшний день. К тому же, одно из первых моторных масел в автомобильной промышленности. Смазка успела давно устареть, хотя по-прежнему остается актуальной у поддержанных машин с большим пробегом. Крайне не рекомендуется даже для первого поколения Mazda 6. Если учитывать современные требования, «минералка» способна только навредить двигателю «Шестерки». Хотя в некоторых случаях такую смазку используют как техническое средство для комплексной промывки компонентов двигателя.
• Полусинтетическое – компромиссное масло, включающее 70% минерального масла, а также 30% минерального состава. Эту пропорцию нельзя назвать идеальной, поскольку масло получилось не очень хорошего качества. Его можно считать скорее удачной альтернативой минеральному маслу, нежели заменой высококачественной синтетике. Хотя, надо признать, что полусинтетика обладает неплохой устойчивостью к умеренно низким температурам, и ее можно рекомендовать для Mazda 6 с большим пробегом.

Можно сделать вывод, что для моторной гаммы Mazda 6 можно предпочесть масло на синтетической или полусинтетической основе.