Toyota Town Ace Noah – японский 8-местный минивэн, предназначенный для продажи на внутреннем рынке. Первое поколение появилось в продаже в 1985 году. В 1990 и 1995 годах были представлены последующие поколения Тойота Таун Айс Ноах. Машина имела однообъемный кузов и интегрированную в его структуру раму. Минивэн оснащался линейкой бензиновых ДВС объемом 1.8-2.0 литра, а также дизелями 2.0-2.2 литра (атмосферные и турбированные). Коробки передач – механическая или автоматическая. Отметим характерные черты данного минивэна – опциональный полный привод «двухконтурный» кондиционер (с двумя отопителями), ручные или электрические «шторки», а также до шести люков в крыше. В 1997 году представлена новая модификация Тойота Таун Айс Ноах.
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП составляет 60-100 тыс. км. Данный регламент, как правило, сокращают при неблагоприятных условиях эксплуатации, с которыми сталкиваются многие российские автомобилисты. Рассмотрим эти условия более подробно:
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Водитель допускает активные перестроения и маневры, резко газует и тормозит без необходимости
- Регулярная эксплуатация автомобиля по бездорожью независимо от типа покрытия (снег, гравий, песок, камни), а также в условиях экстремально высоких и низких температур окружающей среды
- Машина подвергается повышенным нагрузкам (езда на максимальной скорости, перевозка тяжелых грузов)
- Постоянная езда в городе, где много светофорных автомобильных пробок. В таких условиях велика нагрузка на АКПП, которая может перегреться из-за частых переключений, а также возможен ускоренный износ масла.
Признаки несвоевременной замены масла в АКПП
- Падение масляного давления в магистрали, что может быть связано с низким уровнем масла в коробке, грязевыми отложениями в соленоидах и гидроблоке, а также возможна неисправность клапана сброса в масляном насосе.
- Пробуксовки в процессе переключения передач, в том числе и на последней передаче при движении в горку
- Автомобиль не двигается при исправной АКПП.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – Тойота ATF Type T-IV
- Альтернативное – Totacho, Eneos
Сколько масла необходимо для АКПП
Год выпуска – 1988-1993
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – 4 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 4 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.2 – 4 л
Год выпуска – 1992-1996
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 4 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.2 – 4 л
Год выпуска – 1996-2007
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – 4 л
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – 4 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 4 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.2 – 4 л
Год выпуска – с 2008
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – 4 л.