Ситроен С4 – компактный городской автомобиль, один из ближайших конкурентов Фольксваген Гольф. Поступил в продажу в 2004 году. Одноименный пятидверный хэтчбек изначально был доступен с бензиновыми двигателями 1,4, 1.6 и 2.0 л, с мощностью 90-180 лошадиных сил. В 2008 г. вышла рестайлинговая модификация с новыми силовыми установками объемом 1.6 л (120, 140 или 150 л. с.). В 2010 году компания Ситроен выпустила второе поколение С4. Хэтчбек у нас продавали до 2015 г., после чего в России стал доступен только седан С4 II. Машина оснащается бензиновым двигателем 1.6 и автоматической КПП.
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Ситроен С4 составляет 60-100 тыс. км. Ниже представлены сведения о тяжелых условиях эксплуатации, с которыми постоянно сталкиваются российские автолюбители. Рассмотрим эти условия более подробно. Факт состоит в том, что негативные природные факторы и ошибки водителя, представленные ниже, могут привести к ускоренному износу полезных свойств масла.
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Водитель нарушает правила ПДД, резко газует и тормозит, превышает скорость, активно перестраивается и тормозит, перевозит сверхтяжелые прицепы без необходимости
- Машина постоянно эксплуатируется в городских условиях, где велика нагрузка на коробку передач из-за светофорных пробок. Как итог, трансмиссия перегревается в результате частых переключений
- Машина регулярно ездит по бездорожью (песок, гравий, камни, снег), а также находится под негативным воздействием экстремально высоких или низких температур окружающей среды
Признаки несвоевременной замены масла в АКПП
- Пропадает давление масла в магистрали, что связано с нехваткой масла АКПП, неисправностью клапана сброса в масляном насосе, а также скоплением грязи в соленоидах и гидроблоке
- При движении в горку возникают пробуксовки во время переключения передач
- Трансмиссия исправно переключается, однако движение невозможно.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – Mobil ATF LT 71141
- Альтернативное – RenaultMatic D3 Syn
Сколько масла необходимо для АКПП Ситроен С4
Поколение 1 (2004-2010)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 3.0 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 4,0 л
Поколение 2 (с 2010)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 3,0 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 4,0 л.
