Ситроен Джампер – грузопассажирский автомобиль, разработанный во Франции. С 2006 года выпускается второе поколение Джампер. Машина спроектирована на базе моделей Пежо Боксер и Фиат Дукато. На российском рынке автомобиль представлен с дизельным двигателем 2.2 л (130 л. с.), агрегатированным с механической 6-ступенчатой КПП. Автомобиль почти не отличается от соплатформенных моделей Пежо и Фиат, за исключением дизайна передней части кузова. Джампер имеет несколько вариантов колесной базы с грузоподъемностью до 1,9 тонны. При этом полезный объем грузового отсека составляет в пределах 88-17 кубометров.
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Ситроен Джампер составляет 60-100 тыс. км. Далее рассмотрим, в каких случаях регламент замены масла придется сократить в два или три раза, так как это связано с ускоренным износом его полезных свойств.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Водитель резко газует и тормозит, превышает скорость, активно перестраивается и маневрирует без необходимости
- Коробка передач перегревается из-за частых переключений, вызванных интенсивной работой АКПП, например, в городских светофорных пробках
- Трансмиссия работает под негативным воздействием экстремально высоких или низких температур окружающей среды
- Машина эксплуатируется на бездорожье независимо от покрытия (песок, камни, гравий, снег и т. д.)
Признаки несвоевременной замены масла в АКПП
- Происходит падение масляного давления в магистрали, что вызвано повреждениями в масляном насосе, скоплением грязи в соленоидах, а также, возможно, просто не хватает масла в коробке передач
- Пробуксовки при переключении передач, в том числе и при движении в горку
- Трансмиссия работоспособна, однако движение невозможно.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – Liqui Moly top Tec ATF 1200
- Альтернативное – Wolf, Shell, Valvoline, Castrol
Сколько масла необходимо для АКПП Ситроен Джампер
Год выпуска – с 2006
- Масло в АКПП с двигателем 2.2 – 4 л
