Мазда 6 GJ – большой флагманский седан от компании Мазда, также доступный в кузове универсал. В России продается только седан. Производство началось в 2012 г., а с 2013 г. организовали сборку во Владивостоке. Российская версия «шестерки» третьего поколения доступна с бензиновыми моторами 2.0 л (150 л. с.), 2.5 л (192 л. с.), а также 2.5 турбо (230 л. с.). В базовую комплектацию входят подушки безопасности (6 шт.), двухзонный «климат», подогрев передних кресел, аудиосистема, диски легкосплавного дизайна и светодиодная оптика. Дополнительные опции: мультимедийная система, круиз-контроль, датчика света и дождя, электропривод сидений, кожаный салон, камера заднего вида, подогрев руля, парктроник и т. д.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Мазда 6 GJ составляет 60-100 тыс. км. Плановой замены масла в АКПП будет достаточно, если соблюдены все нижеследующие условия эксплуатации:
- Допускается смешанный цикл езды с примерно одинаковым пробегом по трассе и в городе. Исключены длительные перегрузки с ездой на максимальной скорости, а также перевозкой сверхтяжелых прицепов
- Отсутствие масляных протечек. Если данная проблема возникла, необходимо проверить сальники. В случае нарушения их герметичности в дождливую погоду может попадать вода. Она будет проникать через сальники прямо в масло, что приведет к появлению коррозии в коробке передач. В связи с этим потребуется установить новые сальники, затем промыть коробку передач и залить новое масло с рекомендуемыми заводскими характеристиками.
- Коробка передач функционирует нормально: нет тугих переключений, гулов и других посторонних шумов. Передачи включаются легко и без усилий.
- Используется только оригинальное масло или качественный заменитель.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – Mazda AFT FZ
- Альтернативное – Shell, Valvoline, Mobil
Сколько масла необходимо для АКПП Мазда 6 GJ
Год выпуска – с 2012
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 4,5 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – 4,5 л
