Сколько и какого масла в АКПП Хендай Матрикс

Хендай Матрикс – семейный компактвэн корейского производства, выпускаемый с 2001 по 2010 год. На домашнем рынке модель имела обозначение Lavita, а экспортный Matrix выпускали в Турции и Малайзии. Автомобиль поставляли на российский рынок с двумя бензиновыми ДВС мощностью 103-123 л. с. (1.6-1.8 л), а также механикой или автоматом. В странах Европы еще был доступен 1,5-литровый турбодизель. Пятиместный салон компактвэна был неплохо реализован с точки зрения практичности, учитывая возможность складывания спинок сидений и их регулировки по углу наклона.

В 2003 году начались продажи самой дорогой версии 1.6 GLS Edition+ с кондиционером, бортовым компьютером, дистанционным управлением и блокировкой дверей, дисками 15 дюймов и краской «металлик». Хендай Матрикс дважды подвергался рестайлингу – в 2005 и 2008 годах, причем последнее обновление затронуло экстерьер и интерьер, в результате чего автомобиль стал больше похож на Хендай i10 и стал лучше оснащен. Моторная гамма и коробки передач остались прежними, ведь на эту модель итак был устойчивый спрос среди бюджетных компактвэнов.

Регламент замены масла

Период замены масла в АКПП компактвэна Хендай Матрикс составляет 60 тыс. км. Согласно официальным данным, этот регламент может быть и больше, если придерживаться благоприятных условий эксплуатации. В противном случае (частые поездки по плохим дорогам, агрессивное вождение с резкими перестроениями и активным переключением передач, перевозка тяжелых грузов и т. д.) возникает необходимость в преждевременной замене, а также регулярной проверке состояния и уровня масла. При испорченной жидкости, как правило, возникают следующие странности в работе КПП: пробуксовки автомата и вынужденный переход на пониженную на затяжных подъемах, невозможность перейти с Р или N на любую передачу, либо полное отсутствие движения даже при работающей КПП (толчки и переключения есть, а движения нет).

Сколько масла

Первое поколение FC, 2001-2010

Хендай Матрикс спроектирован на платформе модели Lantra третьего поколения. Кроме того, семейный компактвэн позаимствовал переднюю подвеску Макферсон и многорычажную конструкцию сзади. С точки зрения дизайна Матрикс не предлагал ничего выдающегося, впрочем, как и большинство аналогов в этом классе. Зато несмотря на компактные размеры, при длине кузова около 4 метров и ширине 1740 мм машина имела колесную базу 2600 мм, что обеспечивало приличную вместимость для пяти пассажиров.

К тому же, была возможность продольно сдвигать задний диван, который был раздельным и с функцией регулировки угла наклона спинки. Минимальный объем багажника составлял 350 литров, а в максимальном положении – 1285 литров. В просторном салоне нашлось место для емкостей, которые пригодились для хранения мелких вещей. Для начала 2000-х корейский компактвэн был неплохо оснащен для начального уровня – он имел передние подушки безопасности (2 шт.), кондиционер, полный электропакет и диски легкосплавного дизайна. Машина устарела только к началу 2010-х.

Объем масла в автомате – 7 литров при полной замене; 4 л – при частичной замене

Какое масло заливать

Оригинальное

Для компактвэна Хендай Матрикс с автоматической коробкой передач рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Hyundai ATF SP-III. Данная жидкость по составу близка к синтетической базе и обладает оптимальным набором моющих присадок, обеспечивающих защиту от вредных отложений термических и коррозионных процессов. Вместе с тем, жидкость Хендай способствует защите деталей КПП от повышенного нагрева и преждевременного износа, что позволяет быть уверенным в отсутствии износа раньше времени, если соблюдать регламент замены. Хендай ATF SP-III – универсальное масло, подходящие для эксплуатации при низких и высоких температурах.

Неоригинальное

Для АКПП автомобиля Хендай Матрикс можно предпочесть масло-аналог со спецификацией ATF SP-3. В любом случае, это должен быть качественный продукт от известного бренда. Например, в автоматическую КПП минивэна Хендай Матрикс можно залить Eneos ATF III, Liqui Moly top Tec ATF 1200 и Mitsubishi Diamond ATF SP-III.