Мерседес Спринтер масло в задний мост

Мерседес Спринтер – серия грузопассажирских автомобилей класса LCV. Первый Спринтер дебютировал в 1995 году, а в 2000-м представлена обновленная версия. Несмотря на официальное завершение производства, в 2013 году машину начали выпускать на Горьковском автозаводе. Российская версия получила приставку «Классик» и была доступна одновременно со вторым поколением Sprinter образца 2006 года. Более новая модель в исполнении фургон имела грузоподъемность 0,9-2,4 тонны.

Еще был доступен микроавтобус с разной колесной базой. Двигатели – дизели 2.1 и 3.1 (95-258 л. с.), а также бензиновые моторы 1.8-3.5 (156-258 л. с.). С 2018 года выпускается Спринтер третьего поколения. Новый автомобиль может иметь грузоподъемность от 3 до 5 тонн. Двигатели – дизельные 2.1 л (110-163 л. с.), а также дизель 3.0 (193 л. с.). Привод может быть задним, передним или полным. Модификации – фургон, шасси и микроавтобус.

Когда надо менять масло

Периодичность замены масла в мостах Мерседес Спринтер составляет 30-40 тыс. км. Однако нельзя исключать и более ранней замены, особенно если речь идет о суровых российских условиях. Тем более, если машина эксплуатируется в качестве городской маршрутки. Резкие старты и торможения, буксировка на обледенелой дороге или пересеченной местности, езда в светофорных пробках – все это негативно влияет на срок службы смазочного материала, который в таких условиях быстрее приходит в негодность.

Сколько масла заливать в мост

Первое поколение 1995-2006

• Масло в передний мост: объем – 0,65-0,85 л; масло и допуск: Hypoid Transmission SAE 80w-90 ‹подобрать›; 235.0, 235.6, 235.8
• Масло в задний мост — HL0/14C 741.407: объем – 1,5 литра; масло и допуск – Hypoid Transmission SAE 80w-90 ‹подобрать›; 235.0, 235.6. 235.8

Второе поколение NCV3 (W906), 2006-2018

• Масло в задний мост 741.413: объем – 2,6 литра; спецификация – MB 235.8; MB 235.20

Третье поколение VS30 (W907), с 2018

• Масло в задний мост 741.413: объем – 2,6 литра; спецификация – MB 235.8; MB 235.20

Какое масло заливать

В задний мост Mercedes Sprinter заливают масло с допуском MB 235.8 или 235.20. Касаемо вязкости надо отметить, что для российских условий лучше всего подходит всесезонное масло с характеристиками SAE 75w-80 ‹подобрать›, 80-W85, 80w-90 ‹подобрать› или 75w-90 ‹подобрать›.

Кроме того, при выборе масла надо уделить внимание допуску API. В случае со Спринтером первых лет выпуска подойдет GL-3 или 4, тогда как машинам последних лет выпуска требуется более современное масло GL-5, в котором содержится наибольший объем полезных присадок. Ниже представлены подходящие масла для мостов Мерседес Спринтер.

Масло в редукторы переднего и заднего мостов: Castrol AXLE EPX 80w-90 ‹подобрать›.