Какое масло заливать в механическую коробку передач Тойота Хайлюкс

Тойота Хайлюкс – один из первых пикапов в истории Тойота. Появился в 1968 году, а российские продажи начались только в 2011 году. К тому времени уже было актуально седьмое поколение Хайлюкса образца 2004 г., причем в модернизированном исполнении. Машину поставляли в РФ с полным приводом и двумя дизельными двигателями: 2.5 (144 л. с.) и 3.0 л (171 л. с.). В 2015 году состоялась премьера Хайлюкса восьмого поколения. Новый автомобиль поставляют в Россию из Таиланда. Машина доступна с линейкой дизельных ДВС объемом 2.4 (150 л. с.) и 2.8 л (177 л. с.), которые агрегатируются с механической или автоматической трансмиссией.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Тойота Хайлюкс необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. При соблюдении нижеследующих условий можно придерживаться указанного регламента:

• Водитель ездит в смешанном цикле, когда пробег по трассе соответствует пробегу в городском цикле. Кроме того, исключены повышенные перегрузки (езда на максимальной скорости и перевозка тяжелых грузов)
• Коробка передач функционирует без сбоев, а при переключении передач не наблюдается рывков и подергиваний. Скорости включаются плавно и без усилий
• Используется только оригинальное масло или аналог с оптимальными заводскими параметрами, как у оригинала
• Отсутствуют протечки масла, которые могут возникать через сальники при больших пробегах. Со временем герметичность сальников ослабевает, и если их вовремя не заменить, через них может проникать вода. Затем она попадает в МКПП и становится основным источником образования коррозии внутри трансмиссии. Поэтому заблаговременно меняем сальники, после чего не помешает промыть коробку от продуктов износа и залить новое масло.

Какое масло рекомендуется для МКПП Тойота Хайлюкс

• Оригинальное – Toyota API GL-III SAE 75w-90 ‹цены› SAE 75W
• Альтернативное – Шелл, Кастрол, Mannol, Kixx