Перейти к содержимому

Какое масло заливать в механическую коробку передач Тойота Королла 150

  • автор:

Тойота Королла 150 – компактный легковой автомобиль, представленный в 2006 году. В России продавали только 4-дверный седан, а хэтчбек получил название Аурис. Версия для российского рынка была доступна с линейкой бензиновых ДВС 1.4 и 1.6 л, с мощностью 97 и 124 л. с. соответственно. В 2010 году состоялся рестайлинг, в результате которого автомобиль получил 100-сильный мотор 1.3 вместо двигателя 1.4. В Европе еще были доступны дизельные модификации с объемом 1.4-2.2 литра. В японских автосалонах автомобиль продавали с моторами 1.5 и 1.8 л, которые развивали 110-150 л. с. На американском рынке Королла 10-го поколения была доступна с моторами 1.8 и 2.0 л, с мощностью 132 и 158 л. с. соответственно. В 2012 году машину сняли с производства, заменив ее Короллой следующего поколения.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Тойота Королла 150 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. При соблюдении определенных условий, указанных ниже, достаточно придерживаться указанного регламента:

  • Машина эксплуатируется в смешанном цикле, то есть пробег по трассе соответствует городскому пробегу, а также исключены повышенные нагрузки на автомобиль (езда на максимальной скорости и перевозка тяжелых грузов)
  • Коробка передач работает без рывков и подергиваний, передачи включаются четко и без тугих усилий
  • Используется только качественное трансмиссионное масло
  • На протяжении эксплуатации проводится диагностика на наличие масляных протечек у сальников. В крайнем случае сальники меняют, если их герметичность нарушена. В противном случае через сальники может проникнуть вода, которая в дальнейшем попадет в КПП и станет источником развития коррозии. Помимо замены сальников, не будет лишним промыть КПП от продуктов износа и налить свежее масло.

Какое масло рекомендуется для МКПП Тойота Королла 150

  • Оригинальное – Toyota Getriebeoil LV 75W
  • Альтернативное – Kixx, Valvoline, Shell

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *