Шевроле Кобальт – автомобиль С-класса. Первое поколение, вышедшее в 2004 году, было актуально в основном для американского рынка. Эту модель предлагали в кузовах седан и купе, с двигателями 2.2 (145-155 л. с.) и 2.0 л (205 л. с.). Еще был доступен 2.4-литровый мотор с мощностью 171-173 л. с. В 2008 году появилась топ-версия с мотором 2.0 турбо (260 л. с.). В 2010 году продажи Кобальта завершились. В 2011 году дебютировал бюджетный седан Кобальт второго поколения, недоступный для США. Его продавали в России до 2015 года. Машина оснащалась бензиновым двигателем 1.5 мощностью 105 л. с., который работал с МКПП или «автоматом». В 2016 г. Кобальт был переименован в Равон Р4.
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Шевроле Кобальт необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Данного регламента будет достаточно, если придерживаться элементарных благоприятных условий. Они представлены в статье.
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Водитель соблюдает смешанный цикл езды, когда городской пробег соответствует пробегу по трассе
- Коробка передач работает без рывков и подергиваний, а при переключении не возникает тугих усилий
- Используется только оригинальное или аналогичное ему трансмиссионное масло
- Отсутствует течь масла из сальников. Данная неполадка возможна при больших пробегах, а также при нарушении герметичности сальников, которые следует немедленно заменить. В противном случае велика вероятность попадания воды в коробку передач, что может привести к появлению коррозии. Помимо замены сальников, еще понадобится промывка КПП от грязи и заливка нового масла.
Какое масло рекомендуется для МКПП Шевроле Кобальт
- Оригинальное – 75w-90 ‹подобрать›
- Альтернативное – Шелл, Мобил, Кастрол