Какое масло заливать в механическую коробку передач Пежо 207

Пежо 207 – автомобиль компактной В-категории, один из конкурентов Фольксваген Поло и Опель Корса. Выпускался с 2006 по 2012 год, после чего был заменен на более современную модель Пежо 208. Новинка середины 2000-ых, пришедшая на смену устаревшей модели Пежо 206, на старте продаж имела следующие моторы: бензиновые 1.4 и 1.6 литра, с мощностью 75-90 и 110 л. с. соответственно. Позже появились двигатели 1.4 (96 л. с.) и 1.6 л (120 л. с.), а также турбированный 1.6 с мощностью 150 лошадиных сил. Линейка дизелей состояла из двигателей 1.4-1.6 (70-110 л. с.). В 2009 году компания Пежо представила обновленные хэтчбек и купе-кабриолет 207, а в 2012 г. выпуск 207 был прекращен.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Пежо 207 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Ниже представлены правильные условия эксплуатации, при которых масло в МКПП не придется менять раньше заявленного срока, и не потребуются регулярные проверки:

• Автомобиль эксплуатируется в смешанном ездовом цикле, с примерно одинаковым пробегом по трассе и в городе. Исключены интенсивные и длительные перегрузки (езда на максимальной скорости, буксировка тяжелых прицепов)
• Передачи включаются без усилий, отсутствует гул и другие посторонние шумы, коробка работает без сбоев
• Используется только оригинальное трансмиссионное масло или его качественный аналог
• Отсутствуют протечки через сальники, в случае обнаружения которых следует немедленно заменить этот расходный материал. В противном случае через сальники будет проникать вода, которая попадет в масло и в коробку передач. Из-за этого неизбежно развитие коррозионных процессов в коробке. Меняем сальники, промываем КПП от грязи и заливаем новое масло.

Какое масло рекомендуется для МКПП Пежо 207

• Оригинальное – Total Transmission BV SAE 75W-80
• Альтернативное – Motul, Castrol, Liqui Molly