Тойота 4А FE – японский автомобильный двигатель семейства 4А, выпускаемый параллельно с моторами серии S. Имел широкое число модификаций, начиная от маломощного ДВС с карбюраторной системой питания. Постепенно двигатель модернизировали, появлялись его различные версии с улучшенными впрыском и распредвалами, 16-клапанной головкой (существовали и 20-клапанные версии), другой поршневой системой и механическим нагнетателем.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота 4A GE каждые 10-15 тыс. км. Далее следует рассмотреть перечень неполадок, вероятность которых очень велика при несвоевременной замене моторного масла.
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- При отработанном масле повышается расход топлива, ухудшается антикоррозионная защита, появляются постукивания двигателя, а также возможны посторонние звуки и шумы, вибрации
- В каналах двигателя накапливаются грязевые отложения. Дальнейшее накопление продуктов износа в двигателе может привести к его капитальному ремонту
- Деталям двигателя не хватает эффективной смазки, при отсутствии которой возникает эффект сухого трения, детали перегреваются, выходят из строя и расплавляются.
Какое масло заливать в двигатель Тойота 4A GE
- Оригинальное – 5w-30 ‹подобрать›
- Альтернативное – Шелл, Кастрол, Мобил