Тойота 1ZZ-FE – представитель моторной серии ZZ образца 1998 года. Эта линейка ДВС была призвана заменить устаревшие моторы семейства А. Модель 1ZZ-FE стала первым представителем семейства, а также была самым популярным среди этих моторов. В отличие от предыдущей А-линейки, семейство ZZ имело небольшое число модификаций. Из новшеств в сравнении с А-линейкой отметим алюминиевые цилиндры с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, систему VVTi, кованые шатуны, облегченные клапана и выраженные низкие обороты. Упор был сделан на крутящий момент, так как автомобили с двигателями ZZ поставляли на американский рынок.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе каждые 10-15 тыс. км. Далее рассмотрим технические неполадки, возникающие при несвоевременной замене масла в двигателе.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Отработанное масло не способно должным образом отводить тепло, что приводит к перегреву компонентов. К тому же, им может не хватать качественной смазки, в результате чего они испытывают эффект сухого трения. В конечном итоге они могут расплавиться или просто выйти из строя
- Увеличивается расход топлива, ухудшается защита от коррозии, велика вероятность шумов и посторонних звуков, постукиваний, вибраций и т. д.
- В каналах двигателя появляются продукты износа. Их становится все больше до тех пор, пока мотор не выйдет из строя.
Какое масло заливать в двигатель Тойота 1ZZ-FE
- Оригинальное – 5W-30, 10W-30
- Альтернативное – Shell, Мобил, Кастрол, Mannol, LIqui Moly
