Тойота Хайлендер – среднеразмерный кроссовер, выпускаемый в Японии с 2000 года. В России машину начали продавать со второго поколения образца 2007 года. Однако кроссовер появился в РФ только в 2010 г. – тогда уже выпускали обновленный кроссовер. В 2013 году Тойота выпустила Хайлендер третьего поколения. Этот автомобиль выпускается с таким же двигателем V6 3.5 (249 л. с.), как у предшественника. Однако мотор работает с новым 8-ступенчатым «автоматом». В России базовая версия Хайлендера включает в себя шесть подушек безопасности, климат-контроль (трехзонный), стабилизацию ESP, аудиосистема, мультимедиа-систему с навигатором и камерой заднего вида, рейлинги на крыше, «противотуманки» и полный комплект систем безопасности.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота Хайлендер каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации со старым моторным маслом не избежать следующих технических неполадок:
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Отработанное масло со временем приходит в негодность, в результате его защитные свойства больше не актуальны. Это приводит к развитию коррозионных процессов внутри двигателя
- Старое масло не способно отводить тепло, что может привести к перегреву компонентов ДВС и их расплавлению
- При старом масле постукивает двигатель, а также повышается расход топлива
- В каналах двигателя накапливаются продукты износа, что может привести к капитальному ремонту мотора.
Какое масло заливать в двигатель Тойота Хайлендер
- Оригинальное – Toyota Motor Oil 5w-30 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Альтернативное – Castrol, Shell, Valvoline, Mannol, Liqui Molly