Citroen C5 – автомобиль бизнес-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Camry. Машина является оригинальной в своем сегменте, так как оснащается пневматической подвеской. Но высокая популярность модели обусловлена не только инновационными опциями, непривычными для данного сегмента, но и высокой надежностью. К тому же, несложная конструкция, хорошо изученная специалистами, позволяет самостоятельно выполнять некоторые ремонтные работы. Например, из самых элементарных процедур можно выделить замену расходных материалов. Особенно востребованной задачей является замена масла в двигателе. Данный процесс не отнимает много времени, и обычно не требует профессиональных навыков. Но для замены масла сначала его нужно выбрать, на что способен далеко не каждый. Процедура выбора масла требует широких познаний в области параметров допуска, температурной вязкости, различных классов и стандартов. Но на самом деле достаточно остановиться на самых важных параметрах, чтобы выбрать по-настоящему качественный продукт.
Зачем менять масло
Замену масла производят по причине утраты старым маслом своих полезных свойств. Это неизбежно даже для самого качественного масла – даже для того, что заливают на заводе. В связи с этим необходимо своевременно менять жидкость в двигателе. На этот счет существует определенный регламент. Так, в случае с Citroen C5 производитель рекомендует производить замену каждые 15 тысяч километров. С другой стороны, такой регламент может не подходить для суровых погодных явлений, как в России например. Так, для нашей страны сервисные специалисты делают исключение, и сокращают интервал замены вплоть до 10-13 тысяч. Дело в том, что под воздействием вредных климатических факторов масло быстрее приходит в негодность, чем, например, в европейских странах с их благоприятными погодными условиями.
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
Кроме того, понять необходимость замены масла можно по его состоянию. Например, если в ходе очередной проверки уровня было обнаружено, что жидкость поменяла свой цвет с прозрачного на темно-коричневый, в этом случае замена масла неизбежна. То же самое касается тех случаев, если масло содержит металлическую стружку и воняет горелым.
Виды масел
Убедившись в необходимости замены масла, приступаем к выбору подходящей смазки. Во-первых, следует обратить внимание на вид продукта – синтетический, полусинтетический и минеральный. Первый вариант – самый оптимальный для Citroen C5. Синтетика рекомендуется для всех современных автомобилей. Такое масло отлично подходит для экстремальных температур – как высоких, так и предельно низких. Синтетический продукт не склонен к замерзанию, так как довольно жидкий и текучий. Единственный недостаток – его не рекомендуется использовать для старых автомобилей с большим пробегом. У таких машин возможны масляные протечки.
Далее рассмотрим продукт на минеральной основе, который на фоне синтетики обладает единственным существенным плюсом. Так как это самое густое масло, его можно без опаски заливать в двигатели старых автомобилей с большим пробегом. С таким маслом вероятность масляных протечек сводится к нулю (благодаря его густоте). Но с другой стороны, минералку лучше не использовать при низких температурах по причине того, что она быстро замерзает. В результате можно сделать вывод, что минеральное масло не будет лучшим выбором для такого современного авто, как Citroen C5.
Полусинтетическое – компромиссный вариант для тех, кто хочет сэкономить на смазочном материале в ущерб надежности мотора. Полусинтетика однозначно лучше минералки, но при этом намного хуже чистого синтетического масла. Его можно рекомендовать для Citroen C5 только в крайних случаях – например, при недостатке средств на качественную синтетику.
По году выпуска
Далее рассмотрим лучшие бренды моторных масел отдельно для каждого года выпуска Citroen C5. Ниже представлены параметры вязкости и допуска.
Модельный ряд 2001
По стандарту SAE:
- Всесезонное – 10w-30 ‹подобрать›, 10w-40 ‹подобрать›, 15w-40 ‹подобрать›, 15W-30
- Зимнее – 5w-30 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›, 0w-30 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40
По стандарту API:
- Бензиновые моторы – SJ
- Дизельные моторы – CH
- Вид – полусинтетическое, минеральное
- Лучшие фирмы – Мобил, Mannol, Лотос
Модельный ряд 2002
По стандарту SAE:
- Всесезонное – 10w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 5w-40 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 25W-30, 25W-40
По стандарту API:
- Бензиновые моторы – SH
- Дизельные моторы – CH-4
- Вид – полусинтетическое, минеральное
- Лучшие бренды – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Valvoline
Модельный ряд 2003
По стандарту SAE:
- Всесезонное – 15w-40 ‹подобрать›, 10w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 0w-30 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›, 5w-30 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 25W-30, 25W-40
По стандарту API:
- Бензиновые моторы – SJ
- Дизельные моторы – CH-4
- Вид – полусинтетическое, минеральное
- Лучшие бренды – Мобил, Лукойл, Роснефть, Consol, Valvoline
Модельный ряд 2004
Стандарт SAE:
- Всесезонное – 10w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 0w-30 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 25W-30, 25W-40
Стандарт API:
- Бензиновые моторы – SL
- Дизельные моторы – CH-4
- Вид – полусинтетическое
- Лучшие бренды – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Valvoline, Consol
Модельный ряд 2005
Стандарт SAE:
- Всесезонное – 10w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 0w-30 ‹подобрать›, 0w-40 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 25W-40
Стандарт API:
- Бензиновые моторы – SL
- Дизельные моторы – CI
- Вид – полусинтетическое
- Лучшие бренды – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Mannol
Модельный ряд 2006
Стандарт SAE:
- Всесезонное – 10w-40 ‹подобрать›, 15w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 0w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Летнее – 20w-40, 25W-40, 25W-40
Стандарт API:
- Бензиновые моторы – SL
- Дизельные моторы – CI
- Вид – полусинтетическое
- Лучшие бренды – Мобил, Xado, Роснефть, Mannol, G-Energy, Kixx, Xado
Модельный ряд 2007
Стандарт SAE:
- Всесезонное – 10w-40 ‹подобрать›, 15w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 0w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 25W-40
Стандарт API:
- Бензиновые моторы – SL
- Дизельные моторы – CI-4
- Вид – полусинтетическое
- Лучшие бренды – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Kixx, Valvoline, G-Energy, Mannol, Xado
Модельный ряд 2008
Стандарт SAE:
- Всесезонное – 5w-40 ‹подобрать›, 10w-40 ‹подобрать›, 15w-40 ‹подобрать›
- Зимнее – 0w-30 ‹подобрать›, 0w-40 ‹подобрать›, 5w-40 ‹подобрать›
- Летнее – 20W-40, 25W-40
Стандарт API:
- Бензиновые моторы – SM
- Дизельные моторы – CI-4
- Вид – полусинтетическое
- Лучшие бренды – Mobil, ZIC, Лукойл, Kixx, G-Energy, Valvoline, Xado
Вывод
Для выбора подходящего смазочного состава нужно исходить из двух основных параметров – API (качество масла) и SAE (индекс вязкости). Приведем пример масла для Citroen C5 первого поколения, образца 2001 года. Для этого автомобиля предпочтительно заливать всесезонную полусинтетику 10w-30 ‹подобрать› SJ. Для более свежих машин, выпущенных после 2008 года, подойдет полусинтетическое масло 0w-30 ‹подобрать› SM
Напоследок отметим еще несколько продуктов, которые чаще всего покупают владельцы Citroen C5:
- Total Ineo Fest 0w30 ‹подобрать›
- Total 5w-40 ‹подобрать›, 5w-30 ‹подобрать›
- Мобил 1 ESP Формула 5w-30 ‹подобрать›
- Motul 8100 X-Cess 5w-40 ‹подобрать›.
нет у ситроен пневмоподвески