БМВ Е39 – среднеразмерный автомобиль премиум-класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Производство модели началось в 1995 году, а в 1999-м машину начали собирать на заводе «Автотор» для российского рынка. В 2000 году представлена обновленная версия Е39. Автомобиль продавали с бензиновыми двигателями V6 с объемом от 2.0 до 3.0 литра, и мощностью от 150 до 230 л. с. Еще предлагали дизельные моторы V8 объемом 3.5-4.4 литра. Также выпускали «заряженную» модификацию с приставкой М5. В моторной гамме были и дизельные двигатели объемом 2.0, 2.5 и 3.0 л (115-193 л. с.). К концу 2004 года общий объем выпуска семейства Е39 превысил 1 млн 450 тыс. экземпляров.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе БМВ Е39 каждые 10-15 тыс. км. Ниже приведены примеры негативных технических неполадок, возникающих в результате несвоевременной замены моторного масла:
- Отработанное масло утрачивает свои полезные свойства ускоренными темпами. Оно не способно выполнять смазку деталей, которые в результате испытывают эффект сухого трения. Они перегреваются, а при критической температуре возникает процесс расплавления деталей. Более того, старое масло не способно защищать двигатель от коррозии.
- Повышается расход топлива, постукивает двигатель и появляются другие посторонние шумы
- В каналах двигателя появляются продукты износа и грязевые отложения.
Какое масло заливать в двигатель БМВ Е39
- Оригинальное – БМВ 5W-40
- Альтернативное – Motul 8100 X-Clean+ 5W-30, Liqui Moly 5W-40, total 5W-40, Pennasol Super Pace 5W-40, Bardahl 5w-40, XTS, Shell Helix Ultra 5W-40, Mobil Super 3000 5W-40.
