Субару Аутбек – флагманский полноприводный кроссовер от компании Субару, построенный на базе универсала Субару Легаси. Выпускается с 1996 года. В 2014 году начались продажи пятого поколения Аутбек. Машина представлена в России с линейкой бензиновых двигателей объемом 2.5 и 3.6 л, с мощностью 175 и 260 л. с. соответственно. Моторы работают с вариатором. Уже в базовой комплектации есть кожаный салон, мультимедиа, подогрев всех сидений, с электроприводом (только водительского сиденья), легкосплавные диски и подогрев лобового стекла. Также есть камера заднего вида и двухзонная климат-система.
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Субару Аутбек составляет 60-100 тыс. км. Ниже представлены тяжелые условия эксплуатации, вызванные негативными климатическими факторами и ошибками водителя, которые рассмотрим подробно в статье:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Водитель позволяет себе нарушать ПДД, резко стартует и тормозит, активно маневрирует и перестраивается без какой-либо необходимости
- Интенсивная эксплуатация в городских условиях, при которых возможно увеличение нагрузки на коробку передач и ее перегрев из-за частых переключений – например, где много светофорных пробок. Это приводит к ускоренному износу полезных свойств масла.
- Машина регулярно ездит по бездорожью независимо от типа покрытия (песок, камни, гравий), подвергается перегрузкам (езда на максимальной скорости и буксировка прицепов, а также негативное воздействие от низких или высоких температур окружающей среды).
Признаки несвоевременной замены масла в АКПП
- Низкое давление масла в магистрали, связанное с нехваткой масла в коробке, а также велика вероятность повреждения клапана сброса масляного насоса. Кроме того, могут быть залежи продуктов износа в соленоидах и гидроблоке
- Пробуксовки при переключении передач
- Движение невозможно, хотя коробка исправна.
Какое масло надо заливать в АКПП Субару Аутбек
- Оригинальное – Субару ATF HP
- Альтернативное – Idemitsu ATF HP, Mobil 1 Full Synthetic ATF, Dexron III
