Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Ниссан Жук

Ниссан Жук – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый в Великобритании с 2010 года (для европейского рынка). Кроме того, оттуда модель поставляется и в Россию. В 2014 году начались продажи обновленного кроссовера, а в 2016 г. стало известно о прекращении продаж Жука на отечественном рынке. Продажи возобновились в 2017 году, и с тех модель у нас доступна только с 1.6-литровым 117-сильным мотором, передним приводом и вариатором. В базовую комплектацию входит система стабилизации, подушки безопасности (6 шт.), климат-контроль, круиз-контроль, подогрев переднего ряда сидений и диски легкосплавного дизайна. В качестве опции можно установить кожаные сиденья, системы активной безопасности, ксеноновый свет, камеру заднего вида и кругового обзора, а также датчик дождя.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Ниссан Жук составляет 60-100 тыс. км. Несвоевременная замена масла всегда влечет за собой череду технических неполадок, которые лучше устранять своевременно, иначе могут появиться более серьезные проблемы. В связи с этим рассмотрим первые признаки, указывающие на то, что масло устарело и пришло время его заменить:

• В магистрали наблюдается низкое масляное давление, что может быть связано с неисправным клапаном сброса в масляном насосе, а также низком уровне масле либо наличии продуктов износа в соленоидах или гидроблоке
• Возможны пробуксовки в процессе переключения передач
• При движении в горку на последней передаче возможны пробуксовки, из-за чего коробка переходит на пониженную скорость
• Отсутствие движения, колеса не вращаются ни назад, ни вперед
• Трансмиссия не переходит из положения N или P в любое другое положение
• Коробка работает и переключается, ощущаются толчки, однако движения не происходит.

Какое масло надо заливать в АКПП Ниссан Жук

• Оригинальное – Nissan NS-2, NS-3
• Альтернативное – Kixx, Mannol, Shell, Valvoline