Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Мазда 6 GJ

Мазда 6 GJ – японский автомобиль D, являющийся одним из конкурентов Тойота Камри, Фольксваген Пассат и Форд Мондео. «Шестерка» третьего поколения выпускается в России с 2013 года. У нас машина доступна с тремя бензиновыми ДВС – это моторы 2.0 и 2.5 л (150 и 192 л. с. соответственно), а также 2.5 турбо с мощностью 230 л. с. Все машины оснащаются шестиступенчатыми «автоматами». Автомобиль в базовой версии оснащается шестью подушками, климат-контролем (двухзонного типа), аудиосистемой, подогревом передних сидений, светодиодными фарами и легкосплавными дисками. Среди некоторых дополнительных опций отметим мультимедиа-систему с камерой заднего вида, подогрев руля, полный электропакет и подогрев ветрового стекла, парктроник, бесключевой доступ в салон и т. д.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Мазда 6 GJ составляет 60-100 тыс. км. Плановой замены масла в АКПП будет достаточно, если соблюдены все нижеследующие условия эксплуатации:

• Допускается смешанный цикл езды с примерно одинаковым пробегом по трассе и в городе. Исключены длительные перегрузки с ездой на максимальной скорости, а также перевозкой сверхтяжелых прицепов
• Отсутствие масляных протечек. Если данная проблема возникла, необходимо проверить сальники. В случае нарушения их герметичности в дождливую погоду может попадать вода. Она будет проникать через сальники прямо в масло, что приведет к появлению коррозии в коробке передач. В связи с этим потребуется установить новые сальники, затем промыть коробку передач и залить новое масло с рекомендуемыми заводскими характеристиками.
• Коробка передач функционирует нормально: нет тугих переключений, гулов и других посторонних шумов. Передачи включаются легко и без усилий.
• Используется только оригинальное масло или качественный заменитель.

Какое масло надо заливать в АКПП Мазда 6 GJ

• Оригинальное – Mazda AFT FZ
• Альтернативное – Shell, Valvoline, Mobil