Ленд Ровер Дискавери – большой британский внедорожник, флагманская модель в линейке Ленд Ровер. В 1989 году начались продажи первого поколения, а в 1997-м состоялась премьера обновленной версии Дискавери. Автомобиль продавали в РФ с 2001 по 2004 год, в 2004 году началось производство Дискавери второго поколения. С 2016 года доступен совершенно новый Дискавери третьего поколения. Автомобиль представлен на российском рынке с бензиновыми двигателями объемом 2.0 (300 л. с.) и 3.0 л (340 л. с.), а также с трехлитровым дизелем мощностью 249 л. с. Все моторы агрегатируются с восьмиступенчатым «автоматом».
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Ленд Ровер Дискавери составляет 60-100 тыс. км. Однако существуют тяжелые условия эксплуатации, например: неблагоприятные погодные явления или негативные факторы, вызванные ошибками водителя. Рассмотрим их подробнее в статье. В таких условиях полезные свойства масла быстрее приходят в негодность, и регламент замены приходится сокращать в два-три раза.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Водитель превышает скорость, резко стартует и тормозит без необходимости, подвергает автомобиль перегрузкам (например, буксировка тяжелых прицепов)
- Активные перестроения и маневры, регулярная езда в городских условиях с большим количеством светофорных пробок. В этих условиях коробка передач перегревается из-за интенсивных переключений
- Машина постоянно передвигается по бездорожью (гравий, песок, камни, снег), а также находится в условиях экстремально высоких или низких температур окружающей среды
Что происходит при несвоевременной замене мала в АКПП:
- Пробуксовки при переключении передач, неспособность автомобиля сдвинуться с места даже при исправной трансмиссии
- Падение масляного давления в магистрали до критического уровня. На это указывают три фактора: нехватка масла, повреждения в масляном насосе, а также скопившаяся грязь в гидроблоке.
Какое масло надо заливать в АКПП Ленд Ровер Дискавери
- Оригинальное – ZF Partz 8700 252
- Альтернативное – Dexron VI
