Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Киа Оптима

Киа Оптима – среднеразмерный автомобиль D-класса, выпускаемый в России с 2010 года. Оптима третьего поколения поступила на российский рынок вместо старой модели Маджентис образца 2005 года. У нас машину предлагали с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4 л, которые развивали 150 и 180 л. с. соответственно. В Европе еще продавали модификации с дизелями 1.7 и 2.0 литра. С 2016 года в Калининграде собирают Оптиму четвертого поколения. Нынешняя модель образца 2015 г. представлена в РФ с тремя бензиновыми ДВС – это моторы 2.0 л (150 л. с.) и 2.4 л (188 л. с.), а также турбированный агрегат 2.0 с мощностью 245 лошадиных сил. Все комплектации оснащаются автоматическими коробками передач.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Киа Оптима составляет 60-100 тыс. км. Не исключено обязательное проведение регулярных проверок: уровня, качества, состояния масла по цвету, запаху, содержимому, наличию осадка и т. д., которые проводятся значительно раньше указанного срока. Отказ от проведения профилактических работ приведет к серьезным поломкам, которые можно устранить заранее, зная об их признаках:

• Низкое масляное давление в магистрали, являющееся фактором низкого уровня масла, неисправного клапана сброса масляного насоса, а также наличия загрязнения в соленоидах или гидроблоке
• Отсутствует возможность нормального перехода между передачами, включаются только положения Р или N
• Пробуксовки на затяжном подъеме при включенной последней передаче, из-за чего коробка вынуждена перейти на пониженную скорость.
• Машина не едет ни вперед, ни назад
• Трансмиссия работает, передачи переключаются, но колеса не вращаются. Машина стоит без движения.

Какое масло надо заливать в АКПП Киа Оптима

• Оригинальное – Kia Original ATF SP-IV
• Альтернативное – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV.