Лада Веста масло в ГУР

Лада Веста – первый российский автомобиль, способный конкурировать с Hyundai Solaris, Kia Rio, VW Polo и другими популярными иномарками из этой ценовой категории. При этом Веста является самой доступной моделью, которая по оснащению ничем не уступает и даже превосходит иностранные аналоги. Выпускаемый с 2016 года седан имеет оригинальный дизайн и современный салон с широким набором опций. С 2017 года выпускается обновленная версия Lada Vesta. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями 1.6 (106 л. с.) и 1.8 л (122 л. с.). Еще есть топовый 1.6-литровый мотор Renault (113 л. с.), работающий с вариатором. Базовые двигатели 1.6 и 1.8 работают с механикой или роботом соответственно.

Когда менять масло

Период замены масла в гидроусилителе Lada Vesta составляет 100 тыс. км. В суровых условиях использования (резкие маневры по городу и быстрые развороты руля на парковках) возникает необходимость в более ранней замене. Испорченный смазочный материал имеет следующие признаки: низкий уровень, запах гари, наличие отложений в виде осадка и засоренные фильтрующие элементы.

Более того, грязное масло ухудшает эффективность поворота руля, что негативно сказывается на удобстве управления в светофорных пробках. Кроме того, из-за обилия грязевых отложений плохая жидкость является причиной повреждения герметичности трубопроводов ГУР и появлении утечек.

Сколько масла

Первое поколение 2180/2181, с 2015

Масло в ГУР: объем – 1 л

Какое масло заливать

При выборе гидравлического масла для ГУР автомобиля Лада Веста желательно обращать внимание на продукты известных торговых марок. Кроме того, они должны обладать подходящими параметрами. Например, можно сделать выбор в пользу ElfMatic G3, Step Up Power Steering Fluid и Mobil ATF 52475. Альтернативой этой группе масел являются продукты с допуском Dexron III: Motul Dexron III, Mannol Dexron III Automatic Plus, Eneos Dexron ATF III, Elf Elfmatic G3 и т. д.