Фольксваген Т5 – семейство автомобилей грузового и пассажирского класса пятого поколения. Микроавтобус дебютировал в 2003 году и в то время считался инновационным, если сравнивать с предшественником. Так, несмотря на то, что Т5 позаимствовал у предыдущего Т4 передний привод и поперечное расположение ДВС, машина получила дизельные двигатели …
Фольксваген Туарег – первый кроссовер в истории Фольксваген, являющийся флагманской моделью японского бренда. Поступил в производство в 2002 году, а через некоторое время состоялась премьера премиальных моделей Порше Кайен и Ауди Q7, построенных на базе «Туарега». В 2010 году началось производство второго поколения Туарега. Новинка того …
Фольксваген Кадди – компактный семейный автомобиль, также доступный в кузове фургон. Выпуск модели стартовал в 1990-ых, а на российский рынок поставки Кадди начались в 2004 году. Тогда компания Фольксваген выпустила Кадди третьего поколения. В РФ машина была доступна в 7-местном исполнении, а также была версия фургон. …
Фольксваген Джетта – компактный четырехдверный седан, продаваемый в России с 2005 года. К тому времени было актуально четвертое поколение Джетта. Машину поставляли в РФ с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л, с мощностью 102 и 150 л. с. Еще предлагали 1.4-литровый 122-сильный мотор, а также дизельные …
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль гольф-класса, построенный на платформе Фольксваген Гольф. Четырехдверный седан появился на российском рынке в 2005 году. Это было пятое поколение, представленное в РФ с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л, с мощностью 102 и 150 л. с. соответственно. Еще был доступен 1.4-литровый …
Фольксваген Кадди – компактный семейный автомобиль, также доступный в грузовом исполнении. В России начали поставлять машину третьего поколения, которая дебютировала в 2004 году. Были доступны грузовые и пассажирские версии, в том числе и с семиместным салоном. Двигатели – бензиновый 1.6 л с мощностью 110 л. с., …
Фольксваген Кадди – компактный грузопассажирский автомобиль, поставляемый в Россию с середины 2000-ых годов. К тому времени компания Фольксваген выпускала уже третье поколение Кадди. Машина оснащалась дизельными моторами 1.6 (75-105 л. с.) и 2.0 л 110-140 л. с.). Еще был доступен 1.6-литровый 110-сильный мотор. Коробки передач – …
Фольксваген Туарег – немецкий среднеразмерный кроссовер, впервые представленный в 2002 году. Именно эта модель стала основой для создания самого спортивного кроссовера – Порше Кайен. На данный момент в Словакии выпускается Туарег третьего поколения. Новая машина больше не имеет ни понижающей передачи, ни блокировки заднего дифференциала. Вместо …
Фольксваген Туарег – флагманский кроссовер компании Фольксваген, выпускаемый с 2002 года. На сегодняшний день в Словакии выпускается Туарег третьего поколения. Новая модель утратила долю внедорожных особенностей, таких как блокировка заднего дифференциала, центральный дифференциал и понижающая передача. Вместо всего этого кроссовер получил многодисковую муфту. В России модель …
Фольксваген Туарег – среднеразмерный кроссовер, являющийся флагманской моделью класса SUV от компании Фольксваген. Выпускается с 2002 года, а с 2018 года производится Туарег третьего поколения. Новая модель имеет кардинальные изменения в сравнении с обоими предшественниками. Машина утратила некоторые внедорожные преимущества – ввиду отсутствия блокировки заднего дифференциала …
Фольксваген Пассат В5 – автомобиль D-класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Производство осуществлялось с 1996 по 2005 год. В 2000 году машину модернизировали, а в 2002 году Пассат В5 получил самый мощный двигатель, который при объеме 4.0 л развивал 275 лошадиных сил. Такая версия имела …
Фольксваген Пассат B5 – среднеразмерный автомобиль немецкого производства, выпускаемый с 1996 по 2005 год. В 2000 году состоялась модернизация, а в 2002 году состоялись два громких события – машина получила топовый 8-цилиндровый 4-литровый агрегат на 275 л. с. Еще к тому времени появился большой лифтбек Шкода Суперб …
Фольксваген Пассат В5 – среднеразмерный автомобиль D-класса, впервые представленный в 1996 году. Модель продержалась на конвейере до 2005 года. Она стала основой для создания Шкоды Суперб первого поколения. Пассат В5 имел существенные отличия от предшественников – это касается не только дизайна, но и особенностей оснащения и …
Фольксваген Пассат B5 – топовый автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1996 по 2005 год. Машина, построенная на узлах и агрегатах от модели Ауди А4, имела кардинальные отличия от своих устаревших предшественников. Модель стала более роскошной и функциональной, получила качественные материалы отделки и продвинутое оснащение. К тому …
Фольксваген Пассат B5 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1996 по 2005 год. Это пятое поколение семейства Пассат, которое имело массу нововведений в сравнении с предшественниками. Пассат стал более роскошным и функциональным. Именно на базе B5 было создано первое поколение флагманской модели Шкода Суперб. Пассат …
Фольксваген Пассат B5 – среднеразмерный автомобиль бизнес-класса, разработанный с использованием компонентов модели Ауди А4. Машина поступила в производство в 1996 году, а в 2000 году начались продажи обновленной версии. До 2005 г. было произведено 3 млн 300 тс. Машин. Пассат пятого поколения считается солидным и роскошным …
Фольксваген Пассат В3 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпущенный в 1988 году. Модель была актуальна до 1993 г. в кузовах седан и универсал. Это был уникальный автомобиль в сравнении с предшественниками, ведь он имел совершенно новую платформу и двигатели с поперечным расположением. Речь идет о бензиновых …
Фольксваген Пассат В3 – бизнес-седан немецкого производства, также известный в кузове универсал. Годы выпуска – с 1988 по 1993 г. В отличие от предшественников это была совершенно новая модель – с точки зрения платформы и расположения ДВС. Бензиновые моторы, устанавливаемые поперечно, при объеме 1.6-2.0 л имели …
Фольксваген Пассат В3 – самый топовый автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Машину выпускали в кузовах седан и универсал, с передним или полным приводом в зависимости от модификации. Автомобиль построили на совершенно новой платформе с поперечной установкой ДВС (в отличие от устаревших предшественников). …
Фольксваген Пассат В3 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Машина имела два кузова – седан и универсал. Были доступны версии с передним и полным приводом. В отличие от предыдущих двух поколений, третий Пассат имел совершенно новую платформу с поперечной установкой ДВС. …
Фольксваген Пассат В3 – немецкий автомобиль D-класса, выпускаемый в период 1988-1993 г. Машина имела два кузова – седан и универсал, а также передний или полный привод в зависимости от модификации. В отличие от старых предшественников, новая модель имела более совершенную платформу с поперечным расположением ДВС. Так, …
Фольксваген Пассат В3 – автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 1988 по 1993 год. Эта модель была создана на новой платформе, в отличие от предшественников. Пассат третьего поколения получил ДВС с поперечным расположением, а также имел два типа кузова – седан и универсал. Автомобиль выпускали в Германии, с …
Фольксваген Т4 – универсальный микроавтобус, выпускаемый с 1990 по 2003 год в пассажирском или грузовом исполнении, с короткой или длинной колесной базой, а также разной высотой крышей. Машина имела передний или полный привод, а также расположение ДВС спереди. Коробки передач – механическая или автоматическая. Благодаря более …
Фольксваген Т4 – семейство грузопассажирских автомобилей немецкого производства, представленное на рынке в период 1990-2003 г. Машина имела передний или полный привод, а также переднее расположение ДВС. Колесная база была стандартной и удлиненной. Еще предлагались варианты с низкой и высокой крышей. Все автомобили оснащались более прочной подвеской, …
Фольксваген Т4 – семейство грузопассажирских автомобилей семейства Транспортер четвертого поколения, представленное на рынке с 1990 по 2003 год. Машину выпускали с короткой и удлиненной базой, а также разной высотой крыши. Автомобиль получил передний привод и переднее расположение ДВС, что выгодно отличало его от первых версий Транспортер. …
Фольксваген Т4 – грузопассажирский автомобиль, выпускаемый с 1990 по 2003 год. Имел передний привод и переднее расположение двигателя, в отличие от некоторых своих предшественников. Машина получила стандартную и удлиненную колесную базу, с различной высотой крыши. Заднюю подвеску спроектировали с использованием спиральных пружин над задними рычагами, чтобы …
Фольксваген Транспортер пятого поколения – автомобиль пассажирского и грузового класса, представленный в 2003 г. в качестве приемника Т4. От предыдущей модели новый Транспортер получил передний или полный привод, а также ДВС с поперечным расположением. Машина оснащается бензиновыми моторами 2.0 и 3,2 литра, а также дизелями объемом …
Фольксваген Транспортер пятого поколения – грузопассажирский автомобиль, впервые представленный в 2003 году на замену Т4. Машина позаимствовала у предшественника передний или полный привод в зависимости от модификации, а также двигатели с поперечным расположением. Это бензиновые моторы 2.0 и 3.2 литра, а также дизели 1.9, 2.0 и …
Фольксваген Транспортер Т5 – грузопассажирский автомобиль пятого поколения, выпускаемый в Германии вместо предыдущей модели Т4. Производство началось в 2003 году. Машина получила от предшественника передний или полный привод, а также поперечное расположение ДВС. В более дорогих модификациях (Калифорния, Мультивэн и Caravelle) появились заметные внешние отличия – …
Фольксваген Транспортер Т5 – семейство грузопассажирских автомобилей пятого поколения, представленное на рынке с 2003 года. Машина позаимствовала у предшественника (т4) переднеприводную компоновку и поперечное расположение ДВС, а рукоятка КПП переместилась на панель приборов. Более дорогие модификации, такие как Caravelle, California и Multivan, на фоне обычных «Транспортеров» …
Фольксваген Тигуан – компактный автомобиль класса SUV, представленный на рынке с 2007 года. В 2011 году машина была обновлена. В 2010-м началось производство в Калуге – для российского рынка, где модель продержалась на конвейере до 2016 года. К тому времени уже был доступен Тигуан второй генерации. …
Фольксваген Тигуан – компактный автомобиль класса SUV, более доступный вариант в сравнении с флагманским «Туарегом». Поступил в производство в 2007 году, а в 2011 году Фольксваген представил обновленную модификацию. Первое поколение Тигуан продержалось на конвейере до 2016 года. Машину выпускали в том числе и в Калуге …
Фольксваген Тигуан – компактный кроссовер, выпускаемый с 2007 года. В 2011 году Фольксваген выпустил обновленную версию. На российском рынке первый Тигуан выпускали в период 2010-2016 г. Затем на том же конвейере в Калуге началось производство Tiguan второго поколения. Новая модель увеличилась в размерах и получила новое …
Фольксваген Тигуан – компактный городской кроссовер, впервые представленный в 2007 году. В 2011 году машину обновили, а в период 2011-2016 г. осуществлялось производство кроссоверов в Калуге – для российского рынка. Затем дебютировал Тигуан второго поколения, который также выпускается в Калуге. Привод – передний или полный, а …
Фольксваген Джетта – автомобиль С-класса, построенный на базе VW Гольф. Первое поколение появилось еще в 1979 году, а в России модель известна с начала 2000-ых годов. Тогда машина имела обозначение Bora, которое было актуально до 2010 года. Затем Джетта дебютировала в РФ под оригинальным именем. Так, …
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 1979 года. В России машина появилась в конце 1990-х – начале 2000-ых, причем эта была переименованная версия Фольксваген Бора. В 2010 году машина дебютировала в РФ уже под своим оригинальным именем. Это была Джетта пятого поколения, представленная в …
Фольксваген Гольф – популярный европейский автомобиль. На сегодняшний день выпускается седьмое поколение Гольф. Обновленная версия хэтчбека продается в России с 2012 года. Самая продолжительная конвейерная жизнь была у первого (1974-1993) и четвертого поколения (1997-2010) Гольф. Все автомобили последних поколений имеют схожие пропорции кузова, ставшие уже классическими. …
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль, разработанный в Германии в 1979 году. В России модель получила широкую известность в 2005 году, когда было актуально пятое поколение Jetta. В РФ была доступна и четвертая Джетта, но под названием VW Bora. Джетта пятой генерации получила бензиновые силовые установки 1.6-2.0 …
Фольксваген Джетта – автомобиль С-класса, известный в России с 2005 года, раньше машину у нас продавали под названием Бора. Джетта пятого поколения, выпущенная в 2005 г., в России была доступна с бензиновыми моторами 1.4-2.0 литра, с мощностью 102-200 лошадиных сил. Еще были доступны дизели 1.9-2.0 с …
Фольксваген Джетта – компактный городской автомобиль, построенный на платформе Фольксваген Гольф. Представляет собой 4-дверный седан, который известен в России начиная с 5-го поколения образца 2005 года, так как 4-ая Джетта у нас была представлена под именем Фольксваген Бора. Джетта пятого поколения в РФ была доступна с …
Фольксваген Пассат В6 – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 2005 по 2010 год вместо популярной модели Пассат В5. В отличие от предшественника, построенного на базе Ауди А4, более новый Пассат позаимствовал базу у Гольфа того времени. То же самое касается и двигателей, которые располагались поперечно …
Фольксваген Пассат В6 – среднеразмерный автомобиль D-класса, впервые представленный в 2005 году на замену Пассат В5. В отличие от предшественника, имевшего платформу от Ауди А4, более новую модель построили на агрегатной базе Гольфа того времени. Так, одноименные седан и универсал получили бензиновые двигатели – атмосферные и …
Фольксваген Пассат В6 – среднеразмерный автомобиль немецкого производства, ставший приемником модели Пассат B5, построенной на платформе Ауди А4. Новая модель получила платформу и агрегатную базу от Гольфа того времени. Линейка бензиновых ДВС состояла из атмосферных и турбированных ДВС объемом 1.4-2.0 л, с мощностью 102-200 лошадиных сил. …
Фольксваген Пассат В6 – среднеразмерный автомобиль D-класса, выпускаемый в период 2005-2010 г. В отличие от предшественника В5, шестое поколение Пассат имело агрегатную базу от Фольксваген Гольф того времени. В частности, была доступна широкая моторная гамма из бензиновых ДВС атмосферного и турбинного типа – с объемом 1.4-2.0 …
Фольксваген Пассат В6 – большой автомобиль бизнес-класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Машина, выпущенная в 2005 году, в отличие от предшественника, построенного на базе Ауди А4, имела агрегатную базу от Фольксваген Гольф того времени. Это бензиновые моторы – атмосферные и турбированные, с объемом 1.4-2.0 литра …
Фольксваген Пассат B6 – немецкий автомобиль D-класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Машину выпускали с 2005 по 2010 год. Приемник знаменитого B5 позаимствовал агрегатную базу у «Гольфа» того времени. Так, речь идет о бензиновых двигателях атмосферного и турбинного типа, которые при объеме 1.4-2.0 л развивали …
Фольксваген Бора – компактный автомобиль В-класса, впервые представленный в 1998 году. Машина, разработанная на платформе Гольфа того времени, была доступна в кузовах седан и универсал. В Европе производство Боры осуществлялось до 2005 года, затем машину собирали для других стран, причем в модернизированном виде. Моторная гамма состояла …
Фольксваген Бора – компактный автомобиль в кузовах седан и универсал, построенный на платформе VW Гольф конца 1990-ых годов. Выпуск Боры в Европе стартовал в 1998 году и продолжался до 2005 года, затем машину выпускали для других стран, причем в модернизированном виде. Так, в Китае производство завершилось …
Фольксваген Бора – компактный 4-дверный седан, также известный в кузове универсал. Выпускался в Европе с 1998 по 2005 год, а в Китае машина была актуальна до 2010 года. Автомобиль, построенный на платформе Гольфа конца 1990-ых, имел кардинальные отличия в дизайне. На американском рынке машину продавали под …
Фольксваген Бора – компактный автомобиль бюджетного класса, впервые представленный в 1998 году. Машину построили на базе Гольфа того времени. Бора имела следующие типы кузова – седан и универсал. Привод мог быть передним или полным. В США модель была известна под названием Джетта. Производство осуществлялось с широкой …